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朱航

作品数：6 被引量：40H指数：5
供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇发动机
  • 4篇汽油
  • 3篇汽油机
  • 3篇空燃比
  • 2篇进气
  • 2篇空燃比控制
  • 1篇电控
  • 1篇电控汽油机
  • 1篇电子控制
  • 1篇油膜
  • 1篇数据处理
  • 1篇特性参数
  • 1篇排放污染
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇汽油发动机
  • 1篇污染
  • 1篇进气管
  • 1篇进气管道

机构

  • 6篇清华大学

作者

  • 6篇朱航
  • 3篇王绍光
  • 2篇袁大宏
  • 2篇石奕
  • 1篇张云龙
  • 1篇王绍銧

传媒

  • 2篇内燃机工程
  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2000
  • 2篇1998
  • 1篇1996
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
汽油机过渡工况进气测量的研究被引量：6
1998年
发动机在过渡工况中，进气系统存在着动态的充排气现象，此时基于静态标定数据的查表法得到的结果并不代表实际的缸内进气流量。通过对过渡工况进气测量的研究，总结了过渡工况的进气特性，并设计了基于状态反馈的进气流量估值器，解决了过渡工况缸内进气流量的测量问题。
朱航王绍光
关键词：进气流量汽车发动机汽油机
基于模型的过渡工况空燃比控制的应用研究
对过渡工况的空燃比进行控制，以消除过渡工况中实际空燃比相对于目标空燃比的偏离，是保证车用汽油发动机的排放满足日益严格的排放法规要求，并使其在动力性和经济性方面都具有良好的综合性能的一个关键问题。 本文分析并给出...
朱航
关键词：汽油发动机空燃比控制
电控汽油机进气管道油膜特性参数的标定被引量：16
2004年
通过理论分析和试验研究 ,完成了对油膜模型特性参数在实际应用时的表现形式的确定 ,提出了对特性参数进行试验标定的方法 ,并给出了基于模型的空燃比控制相应的试验结果。
朱航王绍銧
关键词：发动机特性参数空燃比控制电控汽油机
汽油机空燃比控制的研究
朱航
关键词：空燃比估值
发动机工况记录仪的研制与应用被引量：6
2000年
介绍了一种发动机工况记录仪，可以记录发动机试验中各个工况点的转速、负荷、空燃比和点火提前角等参数，并具备实时监控及试验数据处理等功能。
石奕朱航张云龙王绍光袁大宏
关键词：发动机试验发动机数据处理
应用电控技术改善化油器式发动机排放污染的研究被引量：6
1998年
针对传统化油器式发动机的弊病，提出用电控方式，通过微机对点火定时进行精确控制，并通过步进电机控制的旁通二次空气对发动机的空燃比进行调整，从而实现在不损害发动机原有动力性、经济性的前提下，大幅度地降低排放污染。
朱航石奕袁大宏王绍光
关键词：电子控制过量空气系数汽油机废气控制
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