李平利
- 作品数：5 被引量：26H指数：3
- 供职机构：中国市政工程西南设计研究院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大跨度斜拉桥施工阶段几何非线性静力分析
- 该文的主要内容是大跨度斜拉桥的静力几何非线性计算分忻.首先介绍了斜拉桥几何非线性分析的基本理论,然后阐述影响斜拉桥几何非线性的三个主要因素:大位移、斜拉索垂度效应和弯矩与轴力的组合作用并分别介绍了这三种非线性影响因素的有...
- 李平利
- 关键词：斜拉桥静力分析
- 文献传递
- 西堠门大桥北边跨锚侧钢箱梁安装技术被引量：2
- 2010年
- 西堠门大桥为国内最长的两跨连续跨海钢箱梁悬索桥,桥址处恶劣的自然环境,使得大桥北边跨锚侧钢箱梁安装面临诸多难题,其中北跨锚侧9段钢箱梁的安装是大桥安装的关键技术问题之一,经多方比选,最终采用航道拓宽安装方案,并介绍了该位置钢箱梁安装与线形调整关键技术与施工工艺。
- 卢伟邓亨长杨明虞业强李平利李润哲肖安斌
- 关键词：悬索桥钢箱梁西堠门大桥
- 西堠门大桥北边跨锚侧钢箱梁安装技术
- 2010年
- 西堠门大桥为国内最长的两跨连续跨海钢箱梁悬索桥,桥址处恶劣的自然环境,使得大桥北边跨锚侧钢箱梁安装面临诸多难题,文中介绍了该位置钢箱梁安装与线形调整关键技术与施工工艺。
- 卢伟邓亨长张胜利杨明虞业强李平利李润哲肖安斌
- 关键词：悬索桥钢箱梁西堠门大桥
- 悬索桥主缆线形设计与施工计算原理及其Win32软件开发被引量：16
- 2003年
- 按悬索桥的实际情况将主缆简化为受沿弧长均布荷载和吊点的集中荷载,主缆在吊索之间的线形为悬链线,在吊点处的线形则根据力学平衡条件和变形相容条件加以确定,因此悬索桥的主缆线形为分段悬链线.据此理论建立了一套悬索桥主缆成桥线形和施工过程计算的精确方法,并开发了真正的Win32软件Sgkz2000,笔者对其计算原理、方法和软件开发情况加以介绍.
- 唐茂林强士中沈锐利李平利
- 关键词：主缆线形设计悬索桥软件开发
- 大跨斜拉桥的静力几何非线性分析被引量：3
- 2004年
- 介绍大跨度斜拉桥几何非线性的几个主要影响因素。并以某大跨度独塔双柱钢箱梁斜拉桥为例对其进行线性与非线性计算 ,最后对结果进行比较 。
- 李平利石少华
- 关键词：大跨度斜拉桥荷载刚度矩阵
