杨志强
- 作品数:3 被引量:7H指数:2
- 供职机构:天津一汽夏利汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
- 电动助力系统硬件在环试验台设计被引量:1
- 2010年
- 针对目前汽车电动助力系统开发过程中研发成本较高,难度较大的问题,通过搭建硬件在环仿真试验台,利用仿真的方法,设计并搭建该试验台进行部分实验验证。利用VC模块化技术,实时参数在线调整和硬件在环仿真功能,表明该试验台具备良好的在环仿真功能,能够模拟负载实现各种工作工况,为实际试验和产品开发提供仿真依据和参考。
- 杨志强
- 关键词:电动助力转向硬件在环仿真控制器
- 基于ADAMS的汽车跑偏影响因素分析被引量:2
- 2015年
- 汽车在制造过程中由于加工和装配误差等原因会造成汽车跑偏。基于汽车结构和运动学相关理论,从车轮外倾、前束、主销后倾、主销内倾、簧载质量及纵向力等方面分析了汽车跑偏的力学和运动学机理。利用ADAMS/Car构建车辆动力学模型,对相关因素对汽车跑偏的影响及灵敏度问题进行了分析。结果表明:汽车跑偏量随相关参数呈线性变化趋势,车轮前束差是影响汽车跑偏的最主要因素。相关成果可为从根本上解决汽车跑偏问题提供参考。
- 彭涛杨志强李亭唐俊车绵刘建文
- 关键词:汽车跑偏影响因素ADAMS仿真灵敏度
- 发动机硬件在环仿真试验台搭建被引量:5
- 2011年
- 针对目前汽车发动机管理系统开发过程中研发成本较高,难度较大的问题,利用仿真的方法,设计并搭建了硬件在环仿真试验台,同时进行了部分试验验证。利用matlab模块化技术,实现快速原型代码生成和硬件在环仿真功能。使用表明,该试验台具备良好的在环仿真功能,能够模拟发动机各种工作工况,为实际试验和产品开发提供仿真依据和参考。
- 杨志强
- 关键词:硬件在环仿真