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杨立本

作品数:21 被引量:43H指数:4
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划国家道路交通安全科技行动计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 4篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 12篇汽车
  • 12篇驾驶
  • 10篇驾驶员
  • 6篇汽车驾驶
  • 6篇汽车驾驶员
  • 6篇车驾
  • 4篇营运
  • 4篇营运车
  • 4篇营运车辆
  • 4篇制动
  • 4篇车辆
  • 3篇信号
  • 3篇液晶
  • 3篇液晶显示
  • 3篇液晶显示屏
  • 3篇视力
  • 3篇网络
  • 3篇显示屏
  • 3篇计算机
  • 3篇公路

机构

  • 21篇长安大学

作者

  • 21篇杨立本
  • 7篇刘浩学
  • 7篇张校贵
  • 7篇李百川
  • 6篇王生昌
  • 4篇张凌超
  • 4篇林广宇
  • 4篇郭志信
  • 4篇孟兴凯
  • 3篇邱兆文
  • 3篇李良敏
  • 3篇董元虎
  • 3篇杨超
  • 3篇伍小敏
  • 2篇应江婷
  • 2篇张春化
  • 2篇曾诚
  • 2篇赵建有
  • 2篇呼延吉
  • 2篇郝艳召

传媒

  • 2篇陕西交通职业...
  • 2篇交通信息与安...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇北京汽车
  • 1篇汽车运输研究
  • 1篇人类工效学
  • 1篇2004海峡...

年份

  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇1998
  • 1篇1997
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于图象的车载行驶信息记录系统研究
道路交通事故处理是道路交通管理工作的重要内容,必须客观公正、依法合理地处理交通事故。然而,由于事故过程短暂,现场证物收集困难、目击证人及事故鉴定人员的主观性,很难客观准确地描述事故过程。这不仅影响了道路交通事故处理的质量...
陈涛魏朗王建平杨立本
关键词:交通事故处理交通管理道路交通图象采集
文献传递
营运车辆驾驶员驾驶适宜性暗适应分级评价指标确立被引量:4
2013年
暗适应作为驾驶适宜性的一个重要检测项目,影响驾驶员行车安全,需要制定其检测评价指标。介绍了暗适应的检测仪器与方法,然后合理地从5 167名营运车辆驾驶员检测数据中选择出4 596个有效样本,从样本总体特征得到样本分布情况;通过对样本的处理与分析,得出暗适应与年龄及事故次数间存在显著性,以及事故组驾驶员暗适应检测均值与年龄、驾龄间关系;最后验证了样本数据和设备的有效性,通过单因素方差分析与K-均值聚类法,按照年龄以40岁为界进行分组,计算确定出不同年龄区间的暗适应评价指标值。
张凌超王生昌张新锋杨立本孟兴凯
关键词:交通工程驾驶员评价指标暗适应驾驶适宜性
汽车驾驶员动体视力检测仪
一种汽车驾驶员动体视力检测仪,包括:计算机和检测仪本体,计算机通过电缆与检测仪本体相连接,在检测仪本体上设置有应答反应键。液晶显示屏上产生的模拟运动的C形视标,通过两块反射镜和光学镜头组,成像到成像屏上。被检者通过观察窗...
李百川杨立本张校贵刘浩学林广宇郭志信董元虎
文献传递
夜间视力与行车安全的相关性及年龄对夜间视力的影响研究被引量:2
2013年
依托国家“十一五”国家科技支撑计划项目“重特大道路交通事故预防与处置集成技术开发与示范应用”,为研究驾驶员的夜间视力对行车安全的影响,通过开发的夜间视力检测仪,采集了2507名营运驾驶员的夜间视力数据。通过SPSS软件分析了夜间视力与行车事故的相关性以及年龄因素对驾驶员夜间视力的影响。研究结果表明,事故组和非事故组驾驶员的夜间视力检测数值存在着显著性差异,夜间视力与行车事故有较强的相关性。45岁以下驾驶员的年龄对夜间视力没有显著性影响,但45岁及45岁以上驾驶员的年龄对夜间视力存在显著性影响,随着年龄的增长,驾驶员的夜间视力逐渐变差。由此可知,夜间视力是影响驾驶员行车安全的一个重要因素。
杨立本伍小敏杨超孟兴凯王生昌
关键词:行车安全驾驶适宜性
营运车辆驾驶员深度知觉评价分析被引量:5
2013年
深度知觉作为评价驾驶员驾驶适宜性的1个重要检测项目,为验证其与事故间关系及其影响因素,通过选用课题组自行开发的深度知觉测试仪,对营运车辆驾驶员的深度知觉进行了准确测量,并得到5 008个深度知觉有效样本。通过统计事故组与非事故组驾驶员深度知觉与事故对应关系,得出驾驶员深度知觉与事故存在一定的相关性;然后通过对事故组驾驶员按年龄与驾龄分类,得出年龄、驾龄对深度知觉无显著性影响结论,只是年轻驾驶员与低驾龄驾驶员在深度知觉的把握性上存在一定问题。
杨立本张凌超李涛佘翔田晓雪王生昌
关键词:深度知觉驾驶员
汽车驾驶员选择反应检测仪
一种汽车驾驶员选择反应检测仪,包括:输入信号的键输入电路、单片计算机、数据显示电路、串行通信接口电路、指示驱动电路、光电隔离电路、功率放大电路、信号显示电路。它采用了单片计算机,一箱设计,能准确检测驾驶员对复杂情况的反应...
杨立本李百川张校贵刘浩学林广宇郭志信董元虎
文献传递
高速公路追尾碰撞报警器的主控装置
一种高速公路追尾碰撞报警器的主控装置,包括单片计算机系统、收发器1、收发器2、控制电路1、控制电路2、并行通信接口电路、串行通信接口电路。单片计算机系统与控制电路1、控制电路2、并行通信接口电路、串行通信接口电路相连接,...
李百川杨立本张校贵王军雷曾诚呼延吉彭贤武
文献传递
汽车ABS轮速信号采集与处理
2009年
针对汽车ABS系统轮速信号的采集与处理,对汽车ABS系统电磁感应式轮速传感器的工作原理、信号特征特性进行了分析,设计了由低通滤波电路和施密特触发器构成的信号处理电路,并在proteus7.2环境下进行模拟仿真研究,结果表明电路工作稳定可靠、抗干扰性强。
张雪峰杨立本张春化吕昊梁军强
关键词:防抱死制动系统轮速传感器信号处理仿真
汽车驾驶员动体视力检测仪
一种汽车驾驶员动体视力检测仪,包括:计算机和检测仪本体,计算机通过电缆与检测仪本体相连接,在检测仪本体上设置有应答反应键。液晶显示屏上产生的模拟运动的C形视标,通过两块反射镜和光学镜头组,成像到成像屏上。被检者通过观察窗...
李百川杨立本张校贵刘浩学林广宇郭志信董元虎
文献传递
我国职业汽车驾驶员适性检测体系的研究被引量:6
1997年
本文通过对我国具有代表性的十四个省(市)2000余名驾驶员和随机抽样调查。验证了驾驶适性我国驾驶员群体中的客观存在性。采用多元统计分析方法对各项心理、心理指标检测数据进行处理分析,建立了一套适合国情的驾驶适性检测体系。
孙建宏杨立本
关键词:驾驶适性汽车驾驶员
共3页<123>
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