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梁德玉

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 1篇性能分析
  • 1篇整车
  • 1篇排气
  • 1篇排气歧管
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇总成
  • 1篇涡流
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久试验
  • 1篇进气
  • 1篇进气歧管
  • 1篇催化器

机构

  • 2篇东风汽车公司

作者

  • 2篇管永超
  • 2篇梁德玉
  • 1篇何勇
  • 1篇方勇
  • 1篇张松
  • 1篇李力
  • 1篇蔡文新
  • 1篇李东升
  • 1篇李相旺

传媒

  • 1篇2012年度...
  • 1篇2015年A...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
某汽油机排气歧管带催化器总成失效分析及改进
随着发动机小型化和机舱布置越来越紧凑,排气歧管带催化器总成的设计自由度大大减小.排气歧管带催化器总成在工作状态下同时承受振动和热冲击载荷,可靠性设计已经成为最大难点.本案例通过FTA分析并结合仿真和试验手段,找出了排气歧...
张松管永超方勇梁德玉李相旺
关键词：汽油机
文献传递
涡流进气歧管可行性研究
通过对某1.6L自然吸气汽油发动机进气歧管结构更改设计，在歧管缸盖法兰入口处设置涡流阀系统，确认该结构是否能在该发动机上产生可以调节的涡流;并初步探索涡流运动对外特性动力性能和部分负荷工况点油耗的影响.试验表明，采用涡流...
李力蔡文新李东升梁德玉管永超何勇
关键词：汽油机性能分析燃油经济性
文献传递
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