王丰元
- 作品数：147 被引量：384H指数：9
- 供职机构：青岛理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 山林越野车用转向驱动桥壳轻量化设计被引量：1
- 2017年
- 利用有限元分析软件对山林越野车用转向驱动桥壳进行了不同工况下的有限元分析,并根据分析结构对桥壳进行了优化设计,优化后桥壳重量减轻了12.6%,轻量化效果十分显著,同时经台架试验验证了结构设计的合理性。
- 马长城王丰元王伟邓娟
- 关键词：轻量化
- 轨道交通站点指示标志
- 1．本外观设计产品的名称：轨道交通站点指示标志。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于指示站点的方向，是一种安装在交通站点附近的指示牌。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计...
- 潘福全张丽霞王丰元姜安培亓荣杰孙刚
- 一种用于潮汐车道的可变式自动化隔离护栏系统
- 本发明属于交通设备技术领域，涉及一种用于潮汐车道的可变式自动化隔离护栏系统，潮汐车道的左右车道线上安装有护栏，液压缸、液压油管和电动液压泵构成液压系统埋设在潮汐车道左右车道线的地下，潮汐车道起点、终点及相邻的潮汐车道之间...
- 王丰元钟健
- 文献传递
- 车道线实时视频流图像实时检测仿真研究被引量：1
- 2018年
- 针对传统车道线检测算法复杂,误检测率低,鲁棒性差等缺点,在电动试验车平台上,构建了车道线检测的硬件平台,为车辆智能驾驶系统提供可靠的车道引导信息,在对车道线检测方法分析的基础上,提出了一种能够根据实时视频流快速准确提取车道线的算法.首先对图像进行分块处理,去除掉与道路无关的区域,缩短数据处理时间,然后对图像进行灰度处理、双边滤波滤除高频噪声,再用最大类间差分(OTSU)方法得到二值图像.应用改进Hough变换检测出车道线.实际图像测试结果表明,此算法能快速准确地检测出车道线,较传统算法有更强的准确性和实时性.
- 王丰元何施徐巧妮钟健
- 关键词：智能电动车硬件平台图像处理车道线检测
- 优秀与一般驾驶员在停靠站过程中的操纵特性
- 2017年
- 以提高驾驶安全性为目的,设计并进行实车试验,运用Bio LAB多导生理记录仪、驾驶行为采集系统、车辆动态性能测试系统采集并分析不同公交车驾驶员在停靠站过程中的操纵特性变化规律及其影响机理。试验结果表明,不同驾驶员在停靠站过程中的操纵特性有显著差异,优秀驾驶员对加速踏板的平均操纵值小于一般驾驶员,对加速踏板的平均使用频次高于一般驾驶员。分析其影响机理可知,不同驾驶员处于相对复杂的站台环境时,会采取不同的感知、判断决策和动作配合关系,来实现公交车的进出站运行。
- 王丰元陈晓婷潘福全
- 关键词：城市交通操作特性实车试验
- 机动车制动系统试验装置
- 本实用新型涉及一种机动车制动系统试验装置，采用虚拟仪器概念取代传统制动试验台中的大质量飞轮组，能模拟汽车制动过程中速度与转速的变化，测速发电机固定在直流电机轴的一端上，另一端外接弹性连轴器并与转速传感器相连，转速传感器与...
- 王丰元杜文明孙刚
- 文献传递
- 一种混凝土运动轨迹测量系统
- 本发明属于测量设备制造和应用技术领域，涉及一种混凝土运动轨迹测量系统；其传感器单元、数据存储单元、电源开关和接口单元分别与微处理器电信息连通，传感器单元为独立的封闭结构，包括基于MEMS三轴加速度传感器、三轴磁场传感器和...
- 王丰元蒋鑫孙刚刘立新牟瑞涛
- 基于用地和交通特征的停车需求预测模型被引量：28
- 2007年
- 为了解决城市停车难问题,对停车需求进行合理预测,考虑目前日益紧张的土地资源和快速增长的交通流量,分析了用地与交通影响预测模型建立的基本原理,采用用地特征函数描述了土地使用性质与停车生成率之间的关系,采用交通影响函数分析了路网流量增长率和停车率对停车需求的影响,在此基础上建立了停车需求预测模型。利用开发的软件系统,根据典型区域的土地资源规划和道路交通调查数据,进行了城市停车需求预测。预测结果表明:随着时间的变化,在各种因素影响下,停车需求近5 a增长较缓慢,而在随后的5 a中停车需求快速增长,且日停车需求量的增长速度明显高于高峰小时的增长速度。
- 王丰元邹旭东阎岩李洪民张洪海
- 关键词：交通工程停车需求土地利用特征交通特征
- 纳米氧化铝纤维改性酚醛树脂及性能被引量：4
- 2010年
- 采用原位法成功合成了摩擦材料用纳米氧化铝纤维改性酚醛树脂.利用示差扫描量热分析(DSC)对合成树脂的固化反应及其动力学进行了研究,结果表明:纳米氧化铝纤维可降低酚醛树脂的固化温度和表观活化能.通过热重分析(TGA)对合成树脂的热性能进行了研究,结果显示,纳米氧化铝纤维对酚醛树脂热性能的影响较小.通过冲击强度测试和断口形貌分析研究了合成树脂的韧性,结果表明,纳米氧化铝纤维对酚醛树脂韧性有显著影响;随着纳米氧化铝纤维含量的增加,改性树脂的冲击强度先增大,后减小,在含量为1.8%时,达到最大值,与纯酚醛树脂相比,提高了约91%.
- 林荣会王丰元李淑玉刘敏杰苟泽明
- 关键词：酚醛树脂纳米氧化铝
- 公交客车用高性能双层刹车片研制被引量：1
- 2010年
- 设计一种双层结构的公交客车刹车片;试验研究丁腈橡胶对刹车片材料性能影响;利用均匀设计方法和SAS软件对研制刹车片摩擦层的材料配方进行优化。结果表明,丁腈橡胶可显著提高刹车片材料的冲击强度、降低硬度和密度;研制双层刹车片配方材料的摩擦因数高且稳定的,磨损率低,与市售的半金属刹车片相比,在350℃时,其热衰退率可减小约51%,磨损率可降低约34.7%。装车实验证明,研制双层刹车片制动灵敏,无噪声,使用寿命可达31000km。
- 林荣会王丰元李淑玉苟泽明
- 关键词：丁腈橡胶刹车片
