王文正
- 作品数：54 被引量：173H指数：9
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学兵器科学与技术更多>>
- 飞行器气动力参数辨识的一种实用滤波误差方法被引量：3
- 1997年
- 提出了一种观测噪声相对于过程噪声较小情况下气动参数识别的实用滤波误差方法。方法不要求已知系统过程噪声和观测噪声方差阵，计算量小，具有一定的应用价值。
- 王文正蔡金狮
- 关键词：飞行器参数辨识气动参数
- 基于蚁群算法的高超声速飞行器气动布局优化设计被引量：2
- 2009年
- 针对目前飞行器优化设计领域遗传算法计算量大、效率低的情况,提出了基于连续空间蚁群算法的高超声速飞行器气动布局优化设计方法。蚁群算法是近年来发展的一种全新仿生算法,具有全局性和高效性等特点,已经成功地应用于离散空间的优化设计。采用连续空间蚁群算法,对高超声速飞行器进行了多变量、多约束下的气动布局优化设计,并与采用遗传算法和约束可变多面体法的优化结果进行了对比,指出了蚁群算法的优点。本文的研究可为蚁群算法应用于复杂、高维的大规模飞行器设计问题提供参考。
- 车竞唐硕何开锋王文正
- 关键词：蚁群算法高超声速飞行器优化设计
- 现代试验设计及建模方法应用研究
- 本文简要介绍了现代试验设计方法(MDOE)的基本概念和过程，比较分析了MDOE 方法相对于传统OFAT 方法的优势，结合美国某地空导弹试验数据校核，综述了国外在航空航天试验领域发展应用MDOE 方法的概况。并针对轴对称高...
- 王文正毕林唐志共袁先旭
- 关键词：数学模型空气动力学
- 根据风洞试验结果建立有尾翼导弹数学模型被引量：13
- 2004年
- 通过分析有尾翼导弹气动力的对称特性,建立了有尾翼导弹空气动力系数的三角级数模型,给出了模型结构确定方法,并对某导弹风洞试验数据进行了建模研究,建模结果验证了所建模型的有效性和可行性。该套方法可以减少风洞试验量、帮助总结气动力规律、校正风洞试验的误差,并能为控制规律设计和性能分析提供方便。
- 何开锋王文正钱炜祺
- 关键词：风洞试验气动力建模
- 基于代理模型的升力式再入飞行器质心位置优化被引量：2
- 2019年
- 针对传统设计过程中飞行器质心位置的确定需要与弹道、结构、控制等分系统进行迭代设计,设计周期较长,且难以得到准确的质心可行区域问题,以一种升力式再入飞行器为研究对像,分析了飞行器的多种设计约束要求。通过建立质心位置坐标满足设计要求的可行度Kriging代理模型,实现了飞行器质心位置可行区域的精确预测,并采用遗传算法得到了最优的质心位置坐标。研究结果表明,所提方法实现了升力式再入飞行器质心位置的快速选择,大幅提高了设计效率。
- 陈功徐明兴王文正王文正
- 关键词：再入飞行器质心代理模型
- MIMO系统参数集员辨识的优化算法被引量：9
- 1997年
- 在噪声瞬时有界的情况下，提出了多输入多输出（MIMO）系统参数集员辨识的两种优化算法．这两种优化算法具有识别冗余数据的能力．而且与最小二乘方法相比具有更好的性能．文中的仿真例子验证了上述结果．
- 王文正蔡金狮
- 关键词：集员辨识优化算法最小二乘法
- 基于多项式理论的飞行控制律性能评估
- 2018年
- 随着设计要求的不断提高,飞行器气动特性愈加复杂,传统的选定特征点再逐点设计控制律并校核的方式越来越难以满足要求。为了解决这个问题,给出了一种基于多项式理论的控制律评估方法。该方法根据线性相关程度对不确定参数区间进行划分,对不同区间内的频率/阻尼比性能进行评估,可以有效评估控制律性能,查找出控制律设计可能存在问题的区域,指出控制律进一步优化的方向。经算例验证结果表明,评估方法合理、可行。
- 徐明兴陈功王文正
- 关键词：多项式理论飞行控制律
- 飞行器气动参数的集员辨识被引量：8
- 1998年
- 在噪声未知但有界的情况下，本文研究了飞行器气动参数的集员辨识问题。提出了先对非线性系统参数可行集的中心进行估计，再估计参数可行集大小的集员辨识两步法。这样就为解决飞行器气动参数的辨识问题提供了一种新的可行方法，再入体实测数据的处理表明这种方法十分有效。
- 王文正蔡金狮
- 关键词：有界噪声集员辨识飞行器气动参数
- 有尾翼导弹气动力建模研究
- 通过分析有尾翼导弹的对称特性,建立了有尾翼导弹空气动力系数的三角级数模型和小不对称气动力系数的三角级数模型,并对某导弹风洞试验数据进行了建模研究.
- 王文正何开锋
- 关键词：风洞试验气动力
- 文献传递
- 基于多项式的多不确定参数控制律稳定性评估
- 2018年
- 基于多项式理论,研究了鲁棒D域稳定和评估空间自适应网格划分方法。在传统只分析单个不确定性参数对动态系统稳定性影响的基础上,实现了多个不确定参数同时摄动对系统稳定性的评估。基于该方法,以一种轴对称飞行器为研究对象,完成了在多种参数组合摄动下的纵向控制律稳定性评估,评估结果直观精确的显示了该飞行器纵向稳定和不稳定区域。
- 陈功唐志共唐志共徐明兴
- 关键词：控制律多项式
