王晓奎
- 作品数：9 被引量：4H指数：1
- 供职机构：大同铁路分局更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 抓住大秦扩能机遇 树工务管理新理念
- 2004年
- 阐述大秦线2亿吨扩能改造工程的重要意义、改造的必要性及改造的重点,明确指出工务管理在大秦万吨或2万吨列车开行的条件下,存在着许多不适应。大秦2亿吨扩能改造为工务树立管理新理念提供了机遇,应借扩能改变观念,逐步实现工务管理的现代化。
- 王晓奎马德礼
- 关键词：工务管理大秦线列车扩能改造工程立管
- 加强无缝线路轨温管理的措施
- 2001年
- 介绍湖东工务段利用自制的“自动轨温记录仪”收集轨温资料 ,利用自制的“智能轨温表”控制施工作业轨温 ,从而加强了对无缝线路轨温的管理。
- 王俊国王晓奎
- 关键词：无缝线路
- 75kg/m钢轨12号无缝道岔的特点及养护
- 2002年
- 从2000年10月～2001年6月,大秦线湖东工务段管内更换75-1/12混凝土枕固定型提速道岔20组;2001年4月份对2000年更换的12组提速道岔进行放散和焊连,使之成为无缝道岔,并作为跨区间超长无缝线路的一部分.为此,建立了观测制度,列为重点区段加强管理.
- 王晓奎
- 关键词：无缝道岔钢轨
- 大秦线修程修制及设备维修管理模式的探讨
- 本文首先以介绍大秦线工务设备的概况和工务组织机构为切入点,从三个方面详细阐述了大秦线现行的工务修程修制及设备维修管理模式,针对性的提出其存在的问题和进行改革的建议。
- 马德礼王晓奎
- 文献传递
- 大团尖隧道漏水病害的综合整治被引量：1
- 2002年
- 1概况
大团尖隧道位于大秦线化稍营～王家湾间,全长3333m,中心里程为K146+716,整个隧道位于9～10‰的下坡道上.隧道除进出口各有约500m、半径R=800m的缓和曲线及圆曲线外,其余均为直线,2000年铺设为P75跨区间超长无缝线路.
- 王晓奎
- 关键词：地段翻浆冒泥衬砌施工超长无缝线路无砂混凝土
- 线路维修体制的改革实践被引量：3
- 2004年
- 通过对大秦线 75kg/m钢轨跨区间无缝线路的结构特点及运输特点的分析 ,介绍湖东工务段为保证该线煤运量突破亿吨大关 ,面对重载、高密度、大运量的运输形势 ,充分利用“天窗” ,全面推行“集中修” ,变“分散修理”为“集中修理” ,变“利用列车间隔”为“天窗作业” ,科学安排线路维修 ,提高作业质量 ,增强作业效果 ,使设备质量得到均衡提高 ,说明“集中修”
- 王晓奎
- 大秦线修程修制及设备维修管理模式的探讨
- 本文首先以介绍大秦线工务设备的概况和工务组织机构为切入点,从三个方面详细阐述了大秦线现行的工务修程修制及设备维修管理模式,针对性的提出其存在的问题和进行改革的建议。
- 马德礼王晓奎
- 文献传递
- 维修养护工作要适应轨道装备的变化
- 2002年
- 区间超长无缝线路的铺设 ,对维修方法和维修重点提出了新的要求。文章强调了实际锁定轨温在无缝线路维修中的重要性 ,根据季节特点合理安排维修计划。着重介绍了单独设计的特大桥上的区间无缝线路的维修工作特点。
- 王晓奎
- 关键词：养护无缝线路锁定轨温集中修
- 抓住大秦扩能机遇 树工务管理新理念
- 本文首先阐述了大秦线两亿吨扩能改造工程的重要意义、改造的必要性及改造的重点,接着明确指出了工务管理在大秦万吨或2万吨列车开行的条件下,存在着许多不适应,工务现有的线路维修管理模式无法满足大秦线重载运输跨越式发展的要求,无...
- 王晓奎马德礼
- 关键词：管理理念
- 文献传递
