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陈绪文

作品数：5 被引量：7H指数：2
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇动力性
  • 2篇改装
  • 2篇改装技术
  • 2篇柴油
  • 1篇弹簧
  • 1篇动力性能
  • 1篇压缩天然气
  • 1篇双燃料
  • 1篇气缸
  • 1篇燃机
  • 1篇燃料
  • 1篇线路杆塔
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇滑移
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞顶
  • 1篇活塞体
  • 1篇技术改装
  • 1篇发动机

机构

  • 5篇武汉理工大学
  • 1篇武汉交通科技...

作者

  • 5篇陈绪文
  • 4篇张新塘
  • 3篇潘志翔
  • 2篇董健
  • 2篇罗齐江
  • 2篇李格升
  • 1篇张安富
  • 1篇徐国文
  • 1篇高孝洪
  • 1篇王忠俊
  • 1篇陈绪文
  • 1篇魏威

传媒

  • 1篇电力建设
  • 1篇交通科技

年份

  • 1篇2005
  • 3篇2003
  • 1篇1998
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
内燃机弹性活塞
本实用新型公开了一种内燃机弹性活塞，它包括可分开制造的活塞体和活塞顶，活塞顶可轴向滑移地设置在活塞体的头部空腔中，活塞顶与活塞体的头部空腔轴向底面之间设置有弹性元件，活塞体的顶部设置有限制活塞顶轴向滑移的限位部件，限位部...
董健李格升罗齐江王忠俊张新塘潘志翔陈绪文魏威
文献传递
柴油/压缩天燃气双燃料汽车改装技术被引量：2
2003年
介绍一种自主开发的将在用柴油汽车改装成柴油 /CNG双燃料的实用化技术。样车的道路试验检测及实际运行结果表明 :与原车相比 ,改装后的双燃料汽车的自由加速烟度下降 80 % ,百公里燃料成本下降 2 5 %以上 。
张新塘陈绪文
关键词：技术改装动力性发动机
在用柴油车的柴油/CNG双燃料改装技术
介绍了一种自主开发的将在用柴油汽车改装成柴油／CNG双燃料的实用化技术。样车的道路试验检测及实际运行结果表明:与原车相比,改装后的双燃料汽车的自由加速烟度下降80%,百公里燃料成本下降20％以上,动力性保持不变。
张新塘潘志翔陈绪文
关键词：柴油车双燃料改装
文献传递
线路杆塔钢结构油漆防腐方案分析被引量：5
1998年
针对线路杆塔长期运行后钢结构锈蚀严重的问题，研制出了一种可在现场进行处理，能直接用于各种锈蚀程度的钢材，对锈层有良好的转化作用，对锌层无破坏作用的表面处理剂。
舒先明刘兴盛陈绪文陈绪文张安富邓友元
关键词：线路杆塔钢结构防腐处理剂
柴油机掺烧压缩天然气燃料供给装置
柴油机掺烧压缩天然气燃料供给装置，采用与柴油机油门联接的差动拉杆来拉动调节阀的型板，控制天然气量。其差动拉杆的中心杆与外套管之间可相对移动并由受压弹簧预紧。中心杆弹簧盘固接在外套管内的中心杆上。受压弹簧套在外套管内的中心...
潘志翔高孝洪董健张新塘罗齐江李格升徐国文陈绪文
文献传递
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