陈韬
- 作品数：21 被引量：57H指数：5
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 孔道结构对柴油机微粒捕集器工作特性的影响被引量：3
- 2015年
- 针对柴油机微粒捕集器中灰烬颗粒的沉积特征,设计了一种非对称孔道微粒捕集器,基于非对称孔道微粒捕集器对微粒捕集器再生模型进行修正,分析了非对称孔道对微粒捕集器再生特性的影响。研究结果表明,增大过滤体进出口截面比能减少微粒捕集器的压力损失,降低碳烟再生时过滤壁面的最大温度,且非对称孔道能减少灰烬沉积对再生时壁面最大温度的影响,因此根据过滤体壁面厚度适当增大进出口孔道截面比可以有效提升过滤体的碳烟承载量,延长微粒捕集器的车载使用寿命。
- 龚金科陈韬江俊豪刘伟强刘冠麟何伟左青松
- 关键词：柴油机微粒捕集器孔道结构
- 一种柴油机微粒捕集器微波再生系统控制策略及其装置
- 本发明公开了一种微粒捕集器微波再生系统控制策略及其装置。控制策略包含MAP图更新、再生时机判断、实时诊断、再生终止判断四大功能模块。其装置包括ECU、微波发生装置、二次空气补给器、显示器、传感器等。本发明的目的在于考虑不...
- 龚金科刘伟强陈韬刘冠麟
- 文献传递
- 一种柴油机微粒捕集器微波再生系统控制方法及其装置
- 本发明公开了一种微粒捕集器微波再生系统控制策略及其装置。控制策略包含MAP图更新、再生时机判断、实时诊断、再生终止判断四大功能模块。其装置包括ECU、微波发生装置、二次空气补给器、显示器、传感器等。本发明的目的在于考虑不...
- 龚金科刘伟强陈韬刘冠麟
- 文献传递
- 可旋转径向式微粒捕集器消声特性影响因素灰色关联分析被引量：5
- 2013年
- 为降低可旋转径向式微粒捕集器中的排气噪声,采用有限元法建立可旋转径向式微粒捕集器声学特性模型,分析得到了其消声特性和传递损失曲线,并采用灰色关联分析方法研究可旋转径向式微粒捕集器结构参数对消声特性的影响程度。结果表明,可旋转径向式微粒捕集器具有降噪能力,且对高频噪声消声效果明显好于低频噪声,平均消声量为20 dB左右;直径比和扩张管锥角是影响可旋转径向式微粒捕集器消声特性的2个主要因素,适当选用小的直径比和扩张管锥角,有利于提高可旋转径向式微粒捕集器的消声性能。
- 龚金科田婵王曙辉陈韬左青松官庆武刘恒语
- 关键词：微粒捕集器消声特性灰色关联分析结构参数
- 基于铈添加剂柴油机微粒捕集器催化再生机理研究
- 柴油机微粒捕集器是目前国内外公认的控制柴油机微粒排放的有效措施，但由于其再生过程中过滤体容易热损坏、再生能量消耗大、对燃油品质要求高等难题，至今还没有全面推广应用。燃油添加剂再生技术是通过燃油中的活性金属组分来催化过滤体...
- 陈韬
- 关键词：微粒捕集器动力学模型柴油机
- 生物共调控网络中的模体挖掘算法研究
- 高通量测序技术的出现与发展对基因组学研究起到了重要的推动作用。短时间内基因组学数据、蛋白质组学等数据呈现爆发式的增长为生物领域的研究提供了新的方向。网络模体发现作为生物信息学的重点课题之一,其对研究目标网络中的关键调控机...
- 陈韬
- 关键词：分层抽样
- 微粒捕集器捕集效率影响因素的模糊综合评价被引量：4
- 2011年
- 利用模糊层次分析法,综合考虑柴油机微粒捕集器捕集机理各项影响因子对捕集机理的相互影响,将相互关联的复杂评价系统分解成若干独立分层的系统,建立了柴油机微粒捕集器捕集机理的综合评价模型.结果表明,壁厚、孔隙率和微孔孔径对主要捕集机理影响最显著,而孔密度、直径和长度对主要捕集机理的影响属于次要因素.孔隙率对扩散机理的影响占绝对主导地位,约占60%的影响权重;微孔孔径是影响惯性碰撞机理的首要因素,约占39%的影响权重;而孔隙率和微孔孔径是拦截机理两大同等重要的影响因素,二者占60%的影响权重.
- 龚金科陈韬鄂加强左青松
- 关键词：模糊层次分析法柴油机微粒捕集器
- 一种基于子图抽样及节点属性的共调控生物网络模体发现方法及装置
- 本发明公开了一种基于子图抽样及节点属性的共调控生物网络模体发现方法及装置，该方法基于共调控生物网络，考虑共调控生物网络中的不同节点类型和边类型，在子图搜索的阶段中引入了无偏估计抽样，在子图同构判断归类阶段使用了哈希表结构...
- 骆嘉伟陈韬夏艳
- 文献传递
- 株洲市农村社区建设存在的问题及对策研究
- 农村社区建设是新形势下提出的农村社会治理的创新模式,是完善村民自治、扩大基层民主的有效途径,也是提高广大农民生活质量和文明程度的内在需求。本文采取文献分析、案例分析、调查研究等方法,在深入分析株洲市农村社区建设试点工作现...
- 陈韬
- 关键词：农村社区建设农村基层治理
- 文献传递
- 柴油机SCR催化器载体结构参数优化被引量：5
- 2012年
- 提出一种柴油机选择催化还原(SCR)催化器载体结构参数优化的设计方法,根据车用柴油机排量,将SCR催化器载体分为4类,选取载体体积、长度、目数、壁厚和涂层厚5个结构参数为设计变量,以高NOx转化率及低压力损失为优化目标,利用拉丁超立方实验设计选择样本点进行数值模拟,在构建的Kriging近似模型基础上,对载体结构参数采用改进的非支配排序遗传算法NSGA-II(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ)进行优化设计。结果表明:Kriging近似模型的拟合精度较高,结合NSGA-II算法对SCR催化器载体结构参数进行优化是可行的、有效的,不同排量下的优化结果均能够较好地满足设计要求。
- 龚金科张福杰鄂加强刘恒语杜佳陈韬江俊豪
- 关键词：结构参数优化KRIGING模型
