马黎明
- 作品数：4 被引量：19H指数：2
- 供职机构：国家海洋局第二海洋研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：水利工程天文地球交通运输工程石油与天然气工程更多>>
- 岙山-镇海进口原油管道工程海底管道路由调查报告
- 陈锡土李锦荣刘杜娟钱万民李伯根羊天柱叶连春傅晓明苟诤慷方同德应时理杨逢春刘奎田双凤何欣杨义菊陈培雄李冬来向华陆晓鸣马建林杨辉施伟勇马黎明宋连清吴声迪
- 岙山—镇海的海底输油管道是甬沪宁地区进口原油管网的配套工程，该海底管道路由经过五段海底路由，其中有四段路由采用定向钻施工，一段为施工船铺设。调查采用了先进的工程物探仪器探查与工程地质钻探相结合的方法，对管道路由的工程特性...
- 关键词：
- 关键词：海底稳定性定向钻
- 企望湾砂质海滩剖面冲淤幅度的估算被引量：7
- 2002年
- 以海滩沉积地貌现场观测资料为基础 ,通过海滩剖面形态组合 ,历史地形资料比较和特征地貌形态变化理论计算分析 ,对汕头南部企望湾弧形砂质海岸切线段的海滩剖面冲淤幅度进行了估算。结果表明 ,该海滩剖面冲淤幅度具有区段变化 ,低潮阶地和槽谷部位约 1 .5～ 2 .0m,滩肩和水下沙坝部位可达 3 .0 m。近 3 0年来 ,海滩剖面总体上趋于微冲刷 ,平均冲刷强度约为 1～ 2 cm/a,可能与近期人工挖砂有关。
- 李伯根谢钦春夏小明马黎明冯应俊李炎
- 关键词：沙坝地貌
- 浙江港湾口门道汊道稳定性对人为活动的响应
- 夏小明李炎马黎明杨辉
- 该项目系浙江省自然科学基金资助项目（编号498010），选择以三门湾为典型研究区域，应用多学科交叉的方法，探讨了口门叉道底床冲淤对湾内围涂堵港的响应过程和机制，促进了潮汐汊道理论的发展，同时为浙江海湾的合理开发利用提供了...
- 关键词：
- 关键词：稳定性
- 浙江三门湾猫头深潭风暴快速沉积研究被引量：12
- 2001年
- 三门湾频受热带风暴的影响 ,风暴期出现剧烈的滩冲、槽淤的泥沙交换 ,而在风暴后的正常天气条件下 ,则产生滩淤、槽冲的泥沙交换过程 .通过猫头深潭 (槽 ) 941 7号台风前后剖面水深重复测量、沉积特征及沉积物放射性同位素 ( 2 10 Pb ,137Cs)测年等资料 ,揭示猫头深潭风暴快速沉积 (骤淤 ) .正常天气条件下风暴沉积产生再悬浮随潮运移 ,深潭水深得以恢复 .在连续强热带风暴的影响下 ,又遇强的风暴增水 ,风暴沉积难以完全被冲刷 ,部分残留在深潭内 。
- 谢钦春马黎明李伯根杨辉
- 关键词：冲淤平衡泥沙交换
