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姚东伟
作品数:
10
被引量:34
H指数:2
供职机构:
许昌职业技术学院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
文化科学
农业科学
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合作作者
杨富营
许昌职业技术学院机电工程系
方应明
许昌职业技术学院
王焕菊
许昌职业技术学院机电工程系
蔡正科
许昌职业技术学院
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年份
5篇
2008
2篇
2007
1篇
2006
1篇
2005
1篇
2002
共
10
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故障代码分析及在汽车故障检测诊断中的应用(六)
2008年
3.9.4 P0405——EGR位置传感器电路电压过低的诊断方法 动力系统控制模块(PCM)监视EGR阀位置输入信号以确保该阀门正确响应动力系统控制模块的指令,并检测EGR阀位置传感器电路断路或短路故障。当动力系统控制模块检测到废气再循环反馈信号电压过低时,将设置故障代码P0405。P0405——EGR位置传感器电路电压过低的诊断方法如下。
姚东伟
关键词:
故障代码分析
汽车故障
传感器电路
EGR阀
电压过低
控制模块
2BMDF-10型粉碎起埂免耕施肥播种机的改进设计
2008年
2BMDF-10型粉碎起埂免耕施肥播种机主要由壳体、万向节、地轮部件、齿轮箱总成、粉碎轴总成、链传动、种肥箱总成、施肥开沟器及播种单体等部件组成。既适用于在作物秸秆粉碎后或作物秸秆直立的地块免耕播种小麦,又适用于在麦收后铁茬播种玉米、花生及大豆等各种秋作物,一机多用。可一次完成粉碎、起埂、免耕施肥及播种等多项作业,无需旋耕、灭茬和深耕等工序,减少了机具进地次数,提高了机具利用率,减少了作业成本。
王焕菊
姚东伟
杨富营
关键词:
施肥播种机
秸秆粉碎
免耕播种
作物秸秆
铁茬播种
一机多用
上汽荣威750轿车制动系统结构原理分析与检修(一)
被引量:1
2007年
上汽荣威750轿车制动系统采用前后盘式制动装置,由带有真空助力装置的双回路液压制动系统按对角方式分别控制(图1)。在所有车型上,制动系统都带有防抱死系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)系统和制动衬块磨损传感器总成,在KV6型车上还配备了牵引力控制系统(TCS)。在正常工作状态下,制动踏板的位移由真空助力器总成助力并传递到制动主缸总成。制动主缸总成将制动踏板的移动转换成液压。
姚东伟
关键词:
液压制动系统
结构原理
轿车
牵引力控制系统
制动主缸
上汽荣威750轿车制动系统结构原理分析与检修(二)
2008年
3 真空助力器总成 真空助力器总成在制动时提供助力,以减少制动时所需要的踏板力,其结构如图13所示。输入推杆连接在制动踏板上,输出推杆位于制动主缸的主活塞内,控制阀从后壳伸出的地方安装有橡胶保护套。在前壳上有孔,连接到从发动机过来的真空管,在真空管上安装有单向阀。
姚东伟
关键词:
制动系统
结构原理
真空助力器
轿车
制动踏板
制动主缸
4JW-150型茎块挖掘机的设计与研究
被引量:1
2008年
茎块类农作物在我国北方旱作农业区广泛种植,国内茎块类作物的年种植面积在2000万hm^2以上,年总产量占世界茎块类作物总量的30%以上,居世界首位。但是,我国茎块类作物生产中各个环节主要依靠人工作业,特别是收获方面,大都采用传统的人工作业,存在着劳动强度大、工作效率低、工作环境差及收获损失率高等弊端,严重约束着茎块类作物种植业的发展。
姚东伟
方应明
关键词:
挖掘机
种植面积
旱作农业区
农作物
作物生产
“产学”结合在汽车检测与维修人才培养中的应用
2006年
姚东伟
蔡正科
关键词:
汽车实训基地
产学结合
高等职业技术教育
高等职业教育
人才管理
浅析高职汽车检测与维修专业人才培养
被引量:24
2005年
汽车工业及其新技术的发展,要求汽车检测与维修专业人才的培养理念要进行相应的变革,改革原有教育模式,创建新的适应汽车工业及其新技术的发展要求的培养模式.
杨富营
姚东伟
关键词:
汽车检测
高职
汽车工业
教育模式
三原不解体诊断技术讲座 故障代码分析及在汽车故障检测诊断中的应用(五)
2008年
3.9 根据故障代码的内容确认故障诊断的思路 每个故障代码均有特定的故障内容,故障代码的内容基本上可以给维修技术人员提示一个基本的诊断思路,因此在根据故障代码进行故障诊断的时候,一定要明确故障代码的内容。下面举例说明根据故障代码内容分析车辆故障的方法。
姚东伟
关键词:
故障代码分析
汽车故障
故障诊断
车辆故障
高职汽车检测与维修专业校企合作人才培养模式的实践
被引量:8
2007年
提高汽车检测与维修人才培养质量,必须树立为社会和企业服务的理念。以“围绕专业办产业,办好产业促专业”为原则,大力推进产教研结合。强化校内实验室和实训基地建设.不断对教学内容和教学方法进行变革。面向市场办学,走可持续发展、良性循环的校企合作之路。
姚东伟
关键词:
高职院校
汽车检测与维修
校企合作
化油器汽车动力不足的原因分析
2002年
1概述 汽车在运行过程中,有时会感觉其"没劲"(特别是满载时),这种现象实际上就是汽车动力不足的特征.但汽车是不是真的动力不足,仅凭个人的感觉去判断不科学,只有通过汽车加速或用最高速度实验来验证才准确,实验方法如下.
杨富营
姚东伟
关键词:
化油器
汽车
动力不足
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