李一龙
- 作品数：18 被引量：42H指数：4
- 供职机构：湖南铁路科技职业技术学院更多>>
- 发文基金：湖南教育科学“十一五”规划课题国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理文化科学理学更多>>
- 易腐货物运输损耗的探讨被引量：2
- 2008年
- 根据铁路和公路各自运输特点,分析铁路和公路易腐货物联合运输途中各种影响货物腐败速率的因素,提出缩短运输时间减少易腐货物损耗的方法,最后通过实例说明。
- 李一龙程钢
- 关键词：易腐货物联合运输运输时间损耗
- 基于坐标的既有铁路曲线整正约束优化算法研究被引量：5
- 2009年
- 既有铁路曲线整正是既有线改建设计中的重要部分,且结果直接影响最终设计质量和运营安全.基于最优化思想直接利用既有线上测点坐标进行曲线整正.构建了体现曲线整正成果优劣的目标函数,考虑了规范约束和控制点约束,建立了曲线整正约束最优化计算模型.基于罚函数的思想将曲线整正的非线性约束最优化问题转换为无约束最优化问题.根据目标函数的特点,采用N elder-M ead单纯形法迭代求解最优值.该算法逻辑简单,应用方便.应用结果表明算法可优化出拨距小,且满足约束条件的曲线整正成果,具有较强的实用性.
- 杨辉李一龙
- 关键词：既有线曲线整正拨距计算
- 铁道交通运营管理专业校企合作的探索被引量：2
- 2008年
- 在多年的校企合作中,学院与企业的关系已由单纯劳动力资源的供求关系,发展为多层次、全方位的合作伙伴关系,合作办学形成了多种运行机制,拓宽了办学思路,实现了校企双赢。
- 李一龙杨辉
- 关键词：高职教育企业合作办学
- 铁路车务段群体凝聚力分析
- 2007年
- 铁路车务段群体凝聚力是铁路运输企业生存和发展壮大的关键,通过对群体凝聚力组成因素的分析,并结合某车务段群体凝聚力的考察和问卷调查,找出该车务段群体凝聚力的特点和存在的问题,并对如何提高车务段群体凝聚力提出相应的建议。
- 杨辉李一龙
- 关键词：铁路车务段群体凝聚力问卷调查
- 3G实景课堂下高职铁道交通运营管理专业课程教学探讨被引量：1
- 2012年
- 首先阐述3G实景课堂涵义,结合铁路交通运营管理专业的实际情况,剖析开展基于3G实景课堂的专业课程教学的必要性和注意的问题,并引入案例,实现了企业教师在企业现场上课,学生在学校学习的有效连接,一定程度上解决了铁道交通运营管理专业在工学结合,校企合作中,设备、场地、师资等资源直接进入学校的难题,创新教学模式,拓展教学空间。
- 李一龙
- 关键词：铁道交通运营管理教学
- 铁道交通运营管理专业校企合作的探索
- 2007年
- 在多年的校企合作中，学院与企业的关系已由单纯劳动力资源的供求关系，发展为现在的多层次、全方位的合作伙伴，合作办学形成了多种运行机制，拓宽了办学思路，实现了校企双赢。
- 李一龙杨辉
- 关键词：高职教育企业合作办学
- 灰色变权排序法在编组站运营指标权重确定中的应用
- 2006年
- 编组站运营指标权重的确定是运营工作评价的前提，合理地分配各项指标的权重是编组站运营工作合理评价的重要保障。本文依据编组站运营指标体系以及多名专家对编组站运营指标分别给出的权重区间值，采用灰色变权排序法，确定各项指标的重要度顺序、权重以及每个评价者的有效程度。
- 李一龙
- 关键词：编组站
- 基于绩效水平的城市轨道交通企业补贴机制研究被引量：7
- 2009年
- 综述政府对城市轨道交通企业各种补贴方式及优惠扶持政策,并对现行政府补贴方式进行利弊分析,进而提出绩效补贴机制。绩效补贴机制与企业运营质量情况挂钩,使企业积极采取措施提高企业经营状况,改变原有的企业盈亏与企业绩效没有关系、经营人员对服务质量不重视的状况,促进城市轨道交通企业提高运营效率。同时,补贴大小由政府与企业之间讨价还价的现象得到改善,补贴多少由绩效补贴机制的量化结果决定。
- 李一龙
- 关键词：绩效水平城市轨道交通补贴机制
- 一种基于有调度车的公共自行车系统布局规划方法
- 一种基于有调度车的公共自行车系统布局规划方法，属于交通运输技术领域，主要包括以下步骤：S1：建立使规划区域内所有出行者总出行时间最小的目标函数，选择建设租赁点并根据统计的不同时段的需求量设置各建设点的自行车和停车桩数量；...
- 邵卿颜泽玲陈清化王熙杰李一龙王慧晶戴开勋田宇璐程钢王艳艳张芬香葛婷婷
- 文献传递
- 接发列车作业与调度指挥模拟演练系统的构建被引量：6
- 2005年
- 在铁路车站接发列车作业与列车运行调度指挥模拟演练系统功能设计的基础上,提出系统软件和硬件构成的实施方案。计算机技术和部分现场设备模拟铁路行车作业过程,为铁路运输专业学生实践教学提供接发列车、调度指挥模拟教学和仿真演练的现代化教学手段。
- 李一龙罗新剑龙伟民
- 关键词：铁路接发列车调度指挥
