- 叶轮机宽频噪声产生机理和抑制方法的实验及数值研究
- 叶轮机噪声是航空发动机的主要噪声源,转静干涉离散单音噪声和湍流宽频噪声是它的组成成分。随着针对叶轮机转静干涉离散单音噪声抑制技术的日趋成熟,叶轮机湍流宽频噪声的重要性就日渐凸显。通常湍流干涉宽频噪声是叶轮机湍流宽频噪声的...
- 纪良
- 关键词：传声器阵列大涡模拟转捩
- 文献传递
- 一种平面叶栅尾缘噪声识别测量方法与装置
- 本发明涉及一种平面叶栅尾缘噪声识别测量方法与装置，可以通过调节“半消声室内无相差全反射线性阵列支撑本体装置”，方便地调整传声器阵列与平面叶栅的相对位置，以适应不同叶栅声源识别测量需要；可以通过调节“线性阵列本体上传声器安...
- 卯鲁秦纪良黎霖向康深同航乔渭阳
- 文献传递
- 风扇湍流宽频噪声特性的数值计算分析被引量：4
- 2015年
- 基于Gliebe发展的风扇自噪声经验预测模型与Mugridge-Morfey发展的湍流-叶片干涉噪声分析预测模型,以GE公司R4风扇为研究对象,详细分析了风扇自噪声与转子尾迹湍流-出口导叶干涉宽频噪声（湍流干涉噪声）的特性.研究了不同的风扇设计参数和湍流参数对风扇自噪声与湍流干涉噪声的影响.计算结果表明：湍流干涉噪声对风扇宽频噪声起着主要作用,湍流干涉噪声比转子自噪声大约6-10dB,比出口导叶自噪声大约20dB.此外,出口导叶来流速度对湍流干涉噪声的影响最大,来流速度增大15%时,声功率可增大4dB左右.湍流强度对湍流干涉噪声影响较大,当湍流强度增加30%时,声功率增大约1.5dB.
- 仝帆乔渭阳王良锋纪良王勋年
- 关键词：自噪声声功率
- 尾缘锯齿结构的降噪物理机制实验被引量：14
- 2015年
- 对比分析了常规尾缘翼型与锯齿尾缘翼型尾缘湍流流场的基本特征,并通过线阵列的方法测量了两种尾缘结构的噪声.结果表明:锯齿尾缘翼型尾缘湍流流场的湍流强度以及3个方向上的湍流强度都相比于常规尾缘翼型有显著减少,声场结果显示锯齿尾缘翼型对尾缘噪声有显著减小,对前缘噪声影响很小.锯齿结构加宽了尾迹区域并加快了大涡的破碎,产生了额外的马蹄涡,湍流脉动衰减率沿着流动方向变大.
- 许坤波乔渭阳纪良陈伟杰
- 关键词：仿生学气动声学降噪设计
- 民用飞机发动机噪声辐射特性研究被引量：5
- 2012年
- 为了探索民用飞机在巡航状态下发动机噪声的辐射声场特性,利用相似转换法则将易于测量的发动机地面工作状态参数转换到飞行状态下发动机工作状态参数,通过分析两个已知飞机发动机型号,变换其转速以及辐射角度,研究发动机在地面试验状态与空中巡航对应状态下噪声声压级的变化,由此探索和了解两种状态下的噪声辐射声场变化规律。
- 陈玲夏语纪良
- 关键词：声学发动机噪声民用飞机
- 仿生学翼型尾缘锯齿降噪机理被引量：28
- 2015年
- 采用大涡模拟与声类比的方法研究了尾缘锯齿对翼型自噪声的影响。以SD2030翼型为研究对象,设计的尾缘锯齿幅值为10%弦长,周期为4%弦长。模拟了来流速度为31m/s、0°攻角下直尾缘翼型与锯齿尾缘翼型的流场,对应的基于弦长的雷诺数约为310 000。详细分析了尾缘锯齿对翼型尾缘湍流流场的影响,并通过FW-H方程计算大涡模拟提取的声源项,得到直尾缘翼型与锯齿尾缘翼型的声场。研究发现,锯齿尾缘可以明显降低翼型中低频范围内的噪声,在4 000Hz以下,窄带噪声最多可降低约16dB。但尾缘锯齿对翼型气动性能有着不利影响。进一步研究表明,该状态下翼型噪声主要由层流边界层引起的涡脱落噪声主导,尾缘锯齿可以抑制层流边界层引起的涡脱落现象,降低翼型升力脉动与尾缘附近的表面压力脉动,减弱尾缘处的低频湍流脉动与涡量,并有效降低尾缘附近涡的展向相关性,这些因素的综合作用使得翼型自噪声降低。
- 仝帆乔渭阳王良锋纪良王勋年
- 关键词：仿生学
- 改进的多级涡轮噪声经验预测模型被引量：2
- 2015年
- 基于早期的涡轮噪声经验预测模型和涡轮噪声试验数据,对影响涡轮噪声的关键涡轮参数进行了分析,发展了改进的多级涡轮噪声经验预测模型.该模型由单级涡轮噪声计算、涡轮噪声在下游涡轮级中传播的衰减量计算和各级涡轮噪声叠加3个部分组成.采用涡轮噪声试验数据对单级涡轮噪声计算方法进行了验证.结果表明:该单级涡轮噪声计算方法的计算结果误差小于1.5dB.由试验数据拟合得到的涡轮噪声叶片排衰减经验预测模型也被应用于该改进的多级涡轮噪声经验预测模型中.与早期经验预测模型相比,改进模型的计算方法更合理,噪声预测结果更可靠.
- 纪良乔渭阳王良峰英基勇
- 关键词：单级
- 普通室内机翼尾缘噪声降噪的实验研究被引量：8
- 2015年
- 为了研究锯齿形尾缘对SD2030低雷诺数翼型尾缘噪声的影响,在普通室内,采用由31路麦克风组成的线性阵列对SD2030吹风试验进行了声学测量。实验过程中,基于机翼弦长的雷诺数范围为2.1×105~3.2×105。在考虑混响、驻波和壁面反射影响的基础上,设计了一长为1.72m的非等间距线性阵列。当频率大于1k Hz时,墙壁反射对测量结果的影响在0.5d B以内,驻波的影响也可以忽略。采用时域波束成形算法对声学信号进行处理之后,成功识别出了风洞噪声源、机翼前缘噪声源和尾缘噪声源。比较直尾缘机翼和锯齿形尾缘机翼的声源分布图发现,在1k^10k Hz的频率范围内,采用锯齿形尾缘设计能够降低尾缘噪声声压级最大约5d B。
- 纪良乔渭阳王良峰英基勇
- 关键词：麦克风阵列机翼混响锯齿
- 风扇进口噪声预测模型的改进被引量：16
- 2015年
- 针对Heidmann模型对风扇进口低频噪声(<1k Hz)预测结果偏低的情况,通过引入风扇叶尖弦长雷诺数和相关几何参数改进了Heidmann模型中风扇进口宽频噪声的频谱修正函数,确定了其中频谱修正系数为0.085。对比改进模型和Heidmann模型的风扇进口噪声预测结果发现:在亚声速工况下,改进的模型很好地改善了风扇进口低频噪声的预测结果,改进幅值可以达到约45d B;而在超声速工况下,由于风扇进口产生的组合单音噪声成为风扇进口噪声的主要组成部分,除了在小于100Hz的频域内,改进的模型与Heidmann模型的预测结果差别不大。
- 王良锋乔渭阳纪良陈伟杰
- 关键词：风扇噪声雷诺数
- 基于流场/声场混合模型的叶轮机械单音噪声研究被引量：6
- 2014年
- 基于叶轮机械三维非定常黏性数值模拟(URANS)与管道内叶片排气动噪声声类比理论(DBAA),成功地发展了叶轮机械单音噪声混合预测模型(URANS/DBAA),该模型能够实现叶轮机械叶片详细设计参数与噪声辐射强度的关联。由于采用了Lighthill声类比理论,使得该模型并不需要耗费大量计算资源。基于URANS/DBAA混合模型,对某单级轴流风扇的单音噪声及其噪声源分布特性进行了详细的计算分析,结果表明,该混合模型能够准确模拟叶轮机械单音噪声,实现了对叶轮机械单音噪声基本规律的分析和认识。
- 王良锋乔渭阳纪良仝帆
- 关键词：混合模型叶轮机械轴流风扇
