罗文
- 作品数:27 被引量:46H指数:4
- 供职机构:江西省科学院更多>>
- 发文基金:江西省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:金属学及工艺化学工程一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 添加元素对TiN涂层磨损机理的影响被引量:1
- 1998年
- 利用AES、XRD和WDS等手段研究了W18Cr4V钢表面用多弧离子镀技术沉积的TiN涂层中添加Al、C等元素对涂层磨损机理的影响.试验结果表明,TiAlN涂层跟TiN的相同,仍以微剥落为主要失效形式,而TiCN则在磨损接触面上形成了界面层.磨损过程就是界面层向涂层内部的迁移过程.
- 张德元彭文屹许兰萍邓鸣杨春燕罗文
- 关键词:氮化钛涂层离子镀
- 压块状钇基重稀土复合球化剂的试验研究被引量:1
- 2000年
- 用保温模似法和附铸试样试验 ,研究了新型压块状钇基重稀土复合球化剂的球化处理工艺及其球化效果和抗球化衰退性。结果表明 ,压块状钇基重稀土复合球化剂与熔配式球化剂 ,按一定比率 (质量分数不超过50 % )混合使用 ,可以获得较好的球化处理效果。可以在质量要求高的中小截面重要球铁铸件上应用。
- 胡学军朱福如王蓓罗文雷宇许瑞高袁晓月林凌云
- 关键词:重稀土球墨铸铁铸件
- 新型奥氏体不锈钢在粘胶化纤介质中的耐蚀性被引量:1
- 2001年
- 对自主开发的新型超低碳高钼奥氏体不锈钢的耐蚀性能、组织与结构、熔炼工艺以及在化纤粘胶纤维生产中的应用进行了实验研究 结果表明 ,该钢种在典型的粘胶化纤工业生产的主要腐蚀介质中具有优异的耐腐蚀性能 ,远远高于常用的低碳不锈钢 ,电渣熔铸处理可明显降低合金元素夹渣物含量 ,降低晶界和晶内偏析
- 罗文简义平廖钟亮付青峰周喆曾卫军
- 关键词:奥氏体不锈钢电渣精炼耐蚀性
- 钽低温离子渗氮工艺参数对渗氮层物相的影响被引量:1
- 2002年
- 利用组合的二次回归正交实验设计方案 ,对钽低温离子渗氮条件下 ,表面物相及固溶体中氮的含量随渗氮温度、气氛总压力和氢氮摩尔比的变化进行了系统研究。发现表面渗氮层由化合物Ta6N2 .57、超晶格TaN0 .1和固溶体相组成。氮在钽中的固溶度随气压、温度和氢摩尔分数的增加而增加 ,化合物和超晶格相含量随温度增加而增加 ,同时化合物相随氢摩尔分数增加有一个极大值 ,该极大值随温度增加而下降。
- 张德元曾卫军罗文许兰萍李放付青峰林勤
- 关键词:钽离子渗氮物相
- 钽表面离子渗氮层的组织与结构
- 2001年
- 采用SEM ,XRD ,SIMS等手段对钽在氢与氮等离子体中形成的表面层的物相与组织进行了分析。试验发现 ,Ta表面在H、N等离子体中渗氮得到的渗氮层均匀、致密 ,由体心立方的超晶格TaN0 1和化合物Ta6N2
- 罗文张德元曾卫军许兰萍陆德平李放
- 关键词:钽离子渗氮
- 激光相变硬化提高内燃机汽缸与活塞环摩擦副寿命的研究
- 对普通灰口铸铁和含磷、钼、铬等合金铸铁制作的中小型内燃机汽缸与活寒环摩擦副材料进行了激光相变硬化工艺处理与匹配优化.成组配对后的滴油摩擦磨损试验表明,经激光相变硬化后的气环与汽缸的最佳匹配为磷锋钼合金铸铁气缸与铬钼铜合金...
- 廖钟亮张德元周喆罗文付青峰曾卫军
- 关键词:激光相变硬化摩擦副汽缸内燃机结构
- 文献传递
- 激光相变硬化提高内燃机汽缸与活塞环摩擦副寿命的研究
- 2001年
- 摩擦学中阐明了一个原理:摩擦性能好的摩擦副双方总是相辅相成的.不同的材料经过加工后获得的各自最佳的表面硬度和强度,然而匹配在一起时往往表现不出最佳的耐磨特性,这是由于片面追求单个零件的高性能、高指标,忽视了摩擦副这个矛盾体在耐磨、抗磨、减磨等诸多因素上形成的统一关系.作者利用激光相变硬化工艺对中小型内燃机汽缸或汽缸套与活塞环这一摩擦副进行了处理,进行了显微硬度测试,金相显微组织分析,X射线衍射定性分析和分组匹配后的摩擦磨损试验,结果表明中小型内燃机汽缸和活塞环多为灰口铸铁、球墨铸铁和含磷、钼、铬等合金铸铁,激光相变硬化后获得马氏体和残余奥氏体组织,显微硬度在HV0.1550~890之间分布,X射线衍射分析物相有γ-Fe、Fe3C、α-Fe、石墨、合金元素等.成组配对后的滴油摩擦磨损试验表明,经过磨合后摩擦磨损保持在一个低值.研究表明对于不断处于动载荷冲击下的内燃机活塞环与汽缸或汽缸套摩擦副来说,不但要求有低的磨损率,而且要求在一定的载荷下磨损率保持较小波动.成组匹配中,经激光相变硬化后的气环、油环与缸的较佳的匹配为铬钼环与磷矾钛缸的匹配,磨损率稳定,且比不经激光处理的相同的摩擦副磨损量明显降低.(PE10)
- 廖钟亮张德元周哲罗文付青峰曾卫军
- 关键词:激光相变硬化内燃机汽缸活塞环摩擦副
- 1Cr18Ni9Ti多弧离子镀耐蚀涂层研究被引量:8
- 1999年
- 利用多弧离子镀技术在1Cr18Ni9Ti表面沉积Ti、TiN、Zr、ZrN、ZrN+TiN等涂层,并对涂层进行化学钝化和高温扩散等后续处理,然后分别在不同浓度的HCl、H_2SO_4溶液中作了腐蚀速率、腐蚀电流的测定,用扫描电镜观察了涂层腐蚀后的表面形貌,并对Ti系、Zr系涂层的耐蚀性及失效形式进行了分析.
- 许兰萍张德元朱福如彭文屹邓鸣付青峰罗文
- 关键词:离子镀耐蚀性涂层
- 离子镀锆、氮化锆的耐蚀性研究被引量:2
- 1998年
- 采用多弧离子镀技术在1Cr18Ni9Ti表面涂覆Zr、ZrN涂层,通过X-射线衍射物相分析,可知ZrN涂层由单相ZrN(f.c.c)组成,且有较强的(111)面择优取向,采用塔菲尔曲线相交法,测定了涂层在两种介质中的腐蚀电流。用室温全浸泡试验,测定了涂层在20%HCl和20%H2SO4溶液中的腐蚀速率,并在扫描电镜下观察了涂层腐蚀后的表面形貌,测量了涂层的力学性能。结果表明,Zr膜的耐蚀性明显优于ZrN膜,但ZrN膜具有优良的抗磨、减摩性能,所以Zr及ZrN涂层的使用场合各异。
- 许兰萍朱福如张德元彭文屹邓鸣付青峰罗文
- 关键词:离子镀耐蚀性
- 钛、锆薄膜耐蚀性比较
- 锆在许多介质中有很好的耐蚀性,但在不同浓度的HCl、H<,2>SO<,4>溶液中,有不同的耐蚀性,离子镀Ti系、Zr系薄膜也有不同的耐蚀性。该文利用离子镀技术,在1Cr18Ni9Ti表面涂覆Ti系...
- 许兰萍张德元朱福如彭文屹邓鸣付青峰罗文
- 关键词:离子镀耐蚀性