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罗锡荣

作品数:7 被引量:37H指数:3
供职机构:广西科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:广西千亿元产业重大科技攻关工程项目广西工学院自然科学基金广西工学院博士基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术农业科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇ANSYS
  • 2篇优化设计
  • 2篇有限元分析
  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇起重机主梁
  • 2篇桥式
  • 2篇桥式起重机
  • 2篇桥式起重机主...
  • 1篇导重法
  • 1篇星轮
  • 1篇行星轮
  • 1篇行星轮系
  • 1篇制图课程
  • 1篇数控
  • 1篇数控车
  • 1篇数控车床
  • 1篇热变形
  • 1篇主轴

机构

  • 7篇广西科技大学

作者

  • 7篇罗锡荣
  • 3篇王虎奇
  • 2篇何俊
  • 1篇罗晓龙
  • 1篇唐清春
  • 1篇黄荣星
  • 1篇肖璇
  • 1篇张琦
  • 1篇王金一
  • 1篇张成锋

传媒

  • 2篇组合机床与自...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇广西工学院学...
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇新校园(中旬...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
行星轮系的有限元分析
2011年
分析了渐开线直齿齿轮的齿廓和过渡曲线方程,利用ANSYS软件建立了行星轮系的有限元模型,并进行静力分析和模态分析,得到行星轮系的应力分布状况及低阶振动频率和相对应的模态振型,为行星轮系的结构优化设计提供了可靠数据。
罗锡荣张成锋
关键词:行星轮系ANSYS有限元分析模态分析
基于ANSYS Workbench的数控车床主轴系统热-结构耦合分析被引量:18
2011年
在有限元法与热应力学分析基础上,建立数控车床主轴系统的有限元模型,计算主轴系统热特性分析的边界条件.利用有限元分析软件ANSYS Workbench对主轴系统进行热-结构耦合分析,得到主轴系统的温度场分布和热变形,通过实验验证模型的正确性。同时计算不同主轴转速对主轴系统温升及热变形的影响,分析结果为主轴系统的优化设计及误差补偿提供了一定的依据。
何俊赖玉活罗锡荣罗晓龙房学明
关键词:数控车床主轴系统热变形
基于教学反馈的非机类工程制图课程教学改革与实践
2014年
文章根据非机类工程制图课程的教学实际和教学改革的需要,提出基于教学反馈的改革思想并付诸实践,通过对存在的问题进行分析,提出了以设计制图为指导思想,图学与其他学科有机融合的设想,并通过教学反馈不断地调整教学改革方案,提高教学质量,有利于培养学生的工程素质和创新能力。
罗锡荣
关键词:工程制图教学反馈教学改革
双转台五轴联动机床后置处理误差补偿算法的研究被引量:8
2011年
论文主要研究了AC回转工作台五轴联动机床后置处理中机床运动轨迹坐标变换,得到机床运动轨迹,再对运动轨迹进行刀具的长度误差补偿,刀具非线性误差补偿和刀具动态切削速度误差补偿,根据此算法开发了后置处理软件,通过在BV-100机床上加工某叶轮样件的得到了验证。同时也为五轴联动通用后置处理器的开发提供了经验。
何俊赖玉活唐清春罗锡荣房学明
关键词:五轴联动机床误差补偿
基于ANSYS的生物质干燥器齿轮的优化设计被引量:1
2010年
以回转筒式干燥器的齿轮宽度为设计变量,齿轮重量为目标函数建立数学模型.利用ANSYS软件对生物质干燥器的齿轮进行结构与受力的有限元分析及优化,有助于提高转动齿轮的强度,从而提高干燥器的整体性能.
王虎奇肖璇罗锡荣
关键词:ANSYS齿轮
桥式起重机主梁的优化设计被引量:3
2013年
桥式起重机是起重机中的一种,广泛应用于各个矿厂企业。桥式起重机的主要承载结构——主梁的重量占整机重量的比重最大。采用有限元分析方法,在静态分析的基础上,以主梁腹板的厚度、加筋板的尺寸为优化设计变量,以主梁重量为目标函数建立有限元模型。应用ANSYS软件对起重机主梁进行结构有限元分析,结合结构优化导重法进行优化设计,在保证强度满足需求的前提下减轻主梁的重量,从而提高桥式起重机的整体性能。
王虎奇张琦罗锡荣王金一
关键词:桥式起重机有限元优化设计ANSYS软件导重法
基于ANSYS的桥式起重机主梁有限元分析及结构改进被引量:7
2012年
以某机械厂生产的20T/5T桥式起重机为研究对象,对桥式起重机主梁的结构特点和承载特点进行全面分析,找出在作业过程中遇到的最危险工况。借助大型有限元分析软件ANSYS建立主梁、走台、轨道的模型,并计算出在该工况下主梁的位移变化和应力分布。分析结果表明,主梁端部下盖处存在严重的应力集中,并就此提出了主梁结构的改进方案,校核改进后主梁的强度,比改进前提高了28%,且改善了应力集中现象。同时为以后主梁的整体优化设计提供了良好的应力储备。
黄荣星王虎奇罗锡荣
关键词:桥式起重机主梁有限元分析ANSYS
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