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翁升

作品数:5 被引量:46H指数:3
供职机构:华侨大学土木工程系更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 4篇软基
  • 3篇软土
  • 3篇路基
  • 2篇软基处理
  • 2篇软基路堤
  • 2篇软土路基
  • 2篇土路
  • 2篇土路基
  • 2篇路堤
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇沉降
  • 1篇地基
  • 1篇预应变
  • 1篇漳诏高速公路
  • 1篇软基处理措施
  • 1篇软土地基
  • 1篇软土特征
  • 1篇土地基
  • 1篇土工

机构

  • 4篇华侨大学
  • 1篇华侨中学

作者

  • 5篇翁升
  • 3篇马时冬

传媒

  • 1篇华侨大学学报...
  • 1篇福建建筑
  • 1篇岩土力学
  • 1篇全国第五届土...

年份

  • 1篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
土工布加筋垫层对路基变形和稳定的影响被引量:35
2001年
某高速公路高填方路堤下的深厚软基,采用以塑料板排水为主,配合机织土工布加筋砂垫层进行了软基处理。在对有加筋砂垫层和无加筋砂垫层的软基变形性状进行比较的基础上,评价了加筋砂垫层的作用及效果。还通过计算,分析了机织土工布的预应变对路基稳定性的影响,从而说明施工加筋砂垫层时,对加筋材料施加预应变的重要性。
翁升马时冬
关键词:预应变稳定分析路基软基处理
福建高速公路软土特征及处理方法被引量:7
2002年
沿海地区高速公路的建设 ,不可避免地要涉及到对软土地基的处理 ,而软基路段往往是制约工期和造价的主要因素之一 .文中具体分析闽南地区高速公路软土特征 ,对排水固结、堆 (超 )载预压。
翁升马时冬
关键词:高速公路建设软土特征物理力学性质软基处理措施软土地基排水固结
机织土工布加筋砂垫层的效果评价
按照交通部发出的《关于在公路水运工程中推广应用土工合成材料的通知》,为了提高工程建设质量,降低工程造价,在漳州一诏安高速公路8公里软基试验段,采用了机织土工布加筋砂垫层,配合塑料排水带处理软基.同时,为了取得第一手资料和...
马时冬翁升
关键词:机织土工布土工材料
文献传递
软基路堤最终沉降量的灰色预测及反演分析
该文依托漳诏高速公路软基试验路段,通过对实测沉降、分层沉降、孔压、侧向位移等资源的分析,掌握了软土路基变形的实际性状.特别证实了在深厚软土路基中,侧向位移的长期性.由于软基塑流的复杂性,要准确计算塑流引起的附加沉降有相当...
翁升
关键词:软土路基软基路堤最终沉降量灰色预测
文献传递
漳诏高速公路软基路堤沉降观测分析
2001年
漳诏高速公路软基试验路段路基主要是分布在闽南龙海平原地带 ,一般路段的软基设计采用塑料排水板固结法处理 ;位于软基路段桥台背一定范围内 ,涵洞、通道基底的软基 ,采用预压反开槽后复合地基粉煤灰碎石桩加固处理。软基观测内容主要包括路堤中线、路肩沉降、分层沉降、侧向位移、孔隙水压力等。本文通过软土路基沉降观测结果分析 ,提出了软土路基超预压材料卸载的具体指标 。
翁升方传勇
关键词:高速公路软土路基沉降观测路堤
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