钱琪
- 作品数：5 被引量：23H指数：3
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 可持续的路面养护策略研究
- 我国公路建设逐步步入由养代建时代,而传统路面养护理念并非经济有效、可持续的,给路网、社会、经济造成恶性影响,可持续的路面养护成为公路养护中的必然趋势与要求。本研究提出可持续的路面养护理念——基于可持续发展理念,从路网整体...
- 钱琪
- 关键词：评价指标
- 文献传递
- 水溶性环氧树脂乳化沥青微表处的加速加载试验被引量：9
- 2015年
- 微表处是目前改善路面表面功能及预防性养护最常用的措施之一。由于乳化过程弱化了沥青黏结力,极大影响了包括微表处在内的乳化沥青冷拌混合料的耐久性。为此,研究通过向改性乳化沥青掺加一定量水溶性环氧树脂来改善其黏结力;并采用"主驱动轮式路面材料加速加载试验系统"对掺加环氧树脂和未掺加的微表处混合料进行室内加速加载试验定量评价,比较二者的抗滑性和抗剥落性。结果表明,环氧树脂的掺加可减小微表处抗滑性、抗剥落性的衰减速率,是改善微表处耐久性的有效措施。
- 王端宜钱琪丁蓬勃梁何浩
- 关键词：环氧树脂微表处加速加载试验抗滑性抗剥落性
- 行道树的种植及其对冲出道路交通事故的影响(英文)被引量：1
- 2014年
- 作为道路景观设计的一个分支,行道树的设计被列为车辆冲出路外(ROR)交通事故的主要原因。因为在ROR事故中,行道树是被撞击最多的固定物体,因此,许多研究人员建议取消行道树的种植,以创造足够清晰的区域。通过分析其它研究人员和机构统计的可用数据,研究并深入探讨了行道树的种植对ROR事故的影响。结果表明,行道树只是ROR撞车事故的最终接收者。我们迫切需要确定车辆冲出道路的原因,以制定解决ROR事故的最佳方案。此外,道路设计和道路景观因素中对安全措施进行系统编码可以显著影响驾驶人员的驾驶行为,并由此降低ROR事故的发生频率和严重程度。
- 马朱力虞将苗王端宜钱琪
- 关键词：高速公路景观行道树
- 岩沥青微表处路用性能加速加载试验研究被引量：9
- 2014年
- 岩沥青是一种天然沥青改性剂,它具有改善路面的路用性能的特性。以"轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统"作为试验平台,添加不同含量的岩沥青改性乳化沥青对微表处混合料进行改良,并进行室内加速加载试验。通过模拟实际道路特点,分析微表处混合料路用性能变化规律,并定量评价岩沥青的含量对其路用性能的影响。研究成果对推动微表处技术的应用与发展具有重要意义。
- 代考钱琪梁何浩王端宜
- 关键词：岩沥青改性乳化沥青微表处加速加载试验路用性能
- 渗固型沥青混凝土路面封层性能室内试验评价被引量：5
- 2015年
- 鉴于目前常规雾封层和微表处等路面预防性养护措施存在的诸多问题,基于改善渗透性和浅表固化的角度出发,研究新型路面封层材料。通过标准沥青黏度试验、沥青混合料贯入试验和室内路面表面功能加速加载试验评价,研究结果表明:新型封层在渗透性、路面浅表固化和抗表面功能衰减等方面都表现出明显的优势,可以作为更新换代的封层形式用于路面预防性养护。
- 王端宜梁何浩丁蓬勃钱琪徐驰
- 关键词：沥青混凝土路面预防性养护路面封层雾封层微表处
