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陆毓颖

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院工程力学系更多>>
发文基金:上海市自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动力学仿真
  • 1篇多体动力学
  • 1篇挠性
  • 1篇航天
  • 1篇航天器
  • 1篇航天器系统
  • 1篇仿真
  • 1篇非线性

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇陆毓颖
  • 1篇刘铸永
  • 1篇洪嘉振

传媒

  • 1篇空间科学学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
柔性多体正逆混合问题仿真的若干关键问题研究
随着航天科技的发展,多体动力学在航天领域的应用正逐渐扩展,单纯的动力学正问题计算求解已不能满足工程需要,动力学正逆混合问题成为了对多体动力学的普遍需求,为此本文将研究其中的若干关键问题,以扩大柔性多体系统动力学在工程中的...
陆毓颖
关键词:多体动力学非线性
文献传递
挠性航天器系统动力学耦合特性研究被引量:2
2012年
基于单向递推组集方法,对带柔性附件的航天器进行动力学建模,研究了航天器姿态耦合系数的计算方法.单向递推组集建模方法相比传统线性化方法,其计算结果更精确,推导过程完全依照刚柔耦合动力学模型,完整保留了挠性附件弹性振动对系统质心和转动惯量的影响,未作多余近似假设.仿真算例表明,该方法计算系统的耦合系数具有更高精确性,说明了单向递推组集方法相比传统方法在挠性航天器系统刚柔耦合动力学问题中的优越性.
陆毓颖刘铸永洪嘉振
关键词:动力学仿真
共1页<1>
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