陈强
- 作品数：16 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国建筑西南设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 一种基于功能目标的张力结构通用体型设计方法
- 本发明公开了一种基于功能目标的张力结构通用体型设计方法。本方法可概括为首先根据初始结构模型，利用节点坐标、单元预应力功能目标形成以单元力密度向量为未知量的自由节点力平衡方程组Ⅰ和利用单元力密度、节点坐标功能目标形成以节点...
- 吴小宾陈强周劲炜周佳
- 文献传递
- 基于多向损伤累积效应的拱支网壳动力失效研究
- 2014年
- 为精确研究拱支网壳在强震下的动力性能,基于等效应变的定义,将单向损伤模型推广到多向应力状态。在ANSYS软件环境下编制了相应的用户材料子程序,可运用到大型结构的有限元计算。对拱支网壳进行强震作用下的时程分析,并总结结构的动力失效模式,同时与双线性材料模型结果进行对比,发现是否采用材料多向损伤累计效应对结构响应存在一定差异,同时发现在矢跨比较大、地震波幅值较小情况下,拱支网壳倾向于动力强度破坏,反之倾向于动力失稳破坏。
- 陈强
- 关键词：地震作用
- 乐山奥体中心体育场车辐式单、双层组合索网罩棚结构设计研究
- 针对乐山奥体中心体育场索膜罩棚西侧外高内低、东侧内高外低的不对称构形,设计提出了一种车辐式单、双层组合索网结构,充分发挥单、双层索网各自特点,此创新型结构体系国内外首例。针对此类结构的找形方法、关键影响参数、力学特点、屋...
- 吴小宾陈强
- 一种张力结构找形找力一体化设计方法
- 本发明公开了一种张力结构找形找力一体化设计方法，涉及工程结构设计技术领域，其技术方案要点是：构建张力结构关联矩阵；确立自由节点力平衡方程I；确立单元力密度相互关系的方程II；确立单元力密度总体大小的方程III；确立以节点...
- 吴小宾陈强陈志强谢俊乔罗甘霖秦攀涂雨龙振飞
- 一种车辐式索网的直接找形方法
- 本发明公开了一种车辐式索网的直接找形方法，本发明的方法具体可概括为主要针对车辐式单层、双层或单双层混合索网结构，利用初始平面节点坐标，根据自由节点x、y方向力平衡条件直接求取单元力密度向量，再合理设置径向索索间构件内力与...
- 吴小宾陈强陈志强谢俊乔
- 乐山奥体中心体育场车辐式单、双层组合索网罩棚结构设计被引量：7
- 2022年
- 针对乐山奥体中心体育场索膜罩棚西侧外高内低、东侧内高外低的不对称构形,提出并设计了一种车辐式单、双层组合索网结构,充分发挥单、双层索网各自特点,此类型组合索网结构系国内外首例。针对此类结构的找形方法、关键影响参数、力学特点、屋面排水组织、整体稳定性、抗倒塌性能、关键节点进行了研究。结果表明:采用以力密度法为基础的"虚拟撑扞法"找形无需进行迭代计算,且可直接控制结构主要参数,易于得到符合建筑外观要求的结构体型,便于结构参数化分析;车辐式单、双层组合索网竖向刚度主要由预应力大小决定,其余参数主要影响结构体型,其单层索网竖向刚度远小于双层索网,且存在"跷跷板"效应;西侧屋面积水可沿径向至内环,再沿环向至南北侧内环低点后,沿径向排放至外环;东侧屋面积水直接沿径向排放至外环,局部坡度较小处应设置附加排水设施,避免雨水淤积;双层索网上、下环索汇交成单层索网环索,使得双层索网上弦相对下弦扭转受到明显抑制,杜绝了此类结构发生内环扭转失稳可能。通过抗倒塌分析,保证了整体结构在偶然断索状况下的安全性。结合不同张拉方案,对车辐式单、双层组合索网结构关键节点方案进行对比分析,保证此类组合索网结构施工张拉的可实施性和便利性。
- 吴小宾陈强冯远刘宜丰向新岸李常虹谢俊乔
- 关键词：极限承载力分析
- 临沂奥体中心体育场车辐式单层索膜罩棚结构设计被引量：1
- 2020年
- 临沂奥体中心体育场罩棚采用车辐式单层索网结构,上覆PTFE膜。对其外环受压桁架方案、索网大变形情况下附属结构及其与索网连接安全性、屋面排水方案等进行了专项研究。研究结果及采取相应措施如下:变宽度的外环受压桁架可减小索网尺寸、缩小内外环形状差异,改善外环受压桁架自身及斜柱受力;荷载作用下单层索网变形较大,竖向位移超过规范限值,为此从《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)限制结构变形的本意出发,通过一定构造措施保证了附属结构及其连接能适应结构大变形。最后,针对马鞍形屋面特点,采用场内场外排水相结合,局部设置附加排水口等措施,保证屋面排水顺畅。
- 吴小宾陈强陈志强夏循谢俊乔
- 铜仁奥体中心体育场车辐式张拉索膜罩棚结构设计研究被引量：3
- 2020年
- 针对铜仁奥体中心体育场椭圆形车辐式张拉索膜罩棚结构,对其结构体型、雪荷载分布、整体稳定性、抗倒塌性能、索夹抗滑移承载力进行了专项研究。研究结果表明:车辐式索网结构内环与外环平面投影形状相似,径向索沿环索法向布置为力学状态最优方式,可使屋盖整体结构为重力作用下自平衡体系;外环采用冗余度较高的水平桁架可显著减小径向索破断后内环形状突变对外环受力的影响;利用风致积雪试验确定雪荷载分布;根据极限承载力分析,验证了增加内环交叉拉索可显著提高结构整体稳定性;通过抗倒塌分析,保证了整体结构在偶然断索状况下的安全性;最后,通过试验确定了环索索夹抗滑移承载力。
- 吴小宾陈强周劲炜周佳
- 关键词：找形分析
- 一种基于功能目标的张力结构通用体型设计方法
- 本发明公开了一种基于功能目标的张力结构通用体型设计方法。本方法可概括为首先根据初始结构模型，利用节点坐标、单元预应力功能目标形成以单元力密度向量为未知量的自由节点力平衡方程组Ⅰ和利用单元力密度、节点坐标功能目标形成以节点...
- 吴小宾陈强周劲炜周佳
- 文献传递
- 某体育场车辐式张拉索膜结构罩棚设计研究
- 某体育场建筑面积为77000m2,设4.5万固定坐席,整体建筑外观详图1.如图2所示,罩棚平面近似为椭圆形,内圈为索膜屋盖,外圈为支承索膜屋盖的受压桁架.罩棚南北向约为283米,东西向约为265米,索膜屋盖悬挑长度均为5...
- 吴小宾周劲炜陈强周佳张恒飞
- 关键词：体育场
