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文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇曲轴
  • 3篇曲轴系
  • 3篇曲轴系统
  • 3篇减振
  • 3篇减振器
  • 2篇扭矩
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇减振结构
  • 2篇发动机
  • 1篇弹性元件
  • 1篇增压
  • 1篇增压发动机
  • 1篇增压器
  • 1篇振动
  • 1篇扭转振动
  • 1篇排气
  • 1篇排气歧管
  • 1篇进气

机构

  • 4篇长城汽车股份...

作者

  • 4篇王凯
  • 4篇周武明
  • 4篇王严
  • 3篇张泽裕
  • 3篇白伟
  • 3篇王占朋
  • 3篇杜庆
  • 1篇苏正杲
  • 1篇张岩

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
减振器及汽车
本发明提供了一种减振器及汽车,所述减振器包括套设固定在曲轴上的轮毂,轮毂上由内至外依次设有一级减振结构和二级减振结构;一级减振结构包括套设在轮毂上的橡胶环以及套设在橡胶环上的第一惯量环;二级减振结构包括套设在第一惯量环上...
王凯杜庆王严白伟周武明张泽裕王占朋
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减振器及汽车
本发明提供了一种减振器及汽车,所述减振器包括套设固定在曲轴上的轮毂,轮毂上由内至外依次设有一级减振结构和二级减振结构;一级减振结构包括套设在轮毂上的橡胶环以及套设在橡胶环上的第一惯量环;二级减振结构包括套设在第一惯量环上...
王凯杜庆王严白伟周武明张泽裕王占朋
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复合式减振器
本发明公开一种复合式减振器,涉及汽车减振技术领域,能够解决现有技术中减振器的减振效果不能满足较高功率、较大扭矩的发动机对其曲轴系统扭转振动的减振要求的问题。所述一种复合式减振器,包括由内至外的多个相连的圆形安装槽,所述圆...
王凯杜庆王严白伟周武明张泽裕王占朋
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增压发动机的泄压系统
本实用新型公开一种增压发动机的泄压系统,涉及汽车发动机技术领域,为解决增压发动机在泄气时产生噪音的问题而发明。所述增压发动机的泄压系统,包括发动机,与所述发动机的进气歧管连接的节气门,与所述发动机的排气歧管连接的增压器,...
王严张岩王凯苏正杲周武明
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共1页<1>
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