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张俊岩

作品数：23 被引量：6H指数：2
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
发文基金：河北省自然科学基金博士科研启动基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 8篇科技成果
  • 5篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇发动机
  • 4篇增压
  • 4篇润滑
  • 4篇汽车
  • 3篇轴承
  • 3篇轴承润滑
  • 3篇进气
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇增压发动机
  • 2篇增压器
  • 2篇声波
  • 2篇湿度传感器
  • 2篇起动
  • 2篇气口
  • 2篇燃机
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油经济性
  • 2篇稳压

机构

  • 13篇长城汽车股份...
  • 12篇北华航天工业...

作者

  • 23篇张俊岩
  • 9篇王海东
  • 6篇郝栋
  • 4篇韩书葵
  • 4篇魏志辉
  • 4篇杜韧
  • 4篇施倩
  • 4篇李宇洲
  • 3篇胡忠辉
  • 3篇孙玉
  • 3篇丁红军
  • 3篇付宏鸽
  • 3篇杨丽
  • 2篇杨墨
  • 2篇赵胜广
  • 2篇刘健
  • 2篇张玉成
  • 2篇李士龙
  • 2篇唐明媚
  • 2篇赵保亚

传媒

  • 2篇拖拉机与农用...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇北华航天工业...
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 8篇2014
  • 7篇2013
共 23 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
高功率密度柴油机连杆大头轴承润滑特性分析被引量：2
2015年
基于全局Newton-Raphaon方法和柔度矩阵法对高功率密度柴油机连杆大头轴承的润滑性能进行数值摸拟;耦合求解Reynolds方程和弹性变形方程,比较弹性变形的连杆大头轴承与刚性轴承的轴心轨迹与压力分布。结果表明:将全局Newton-Raphaon方法与柔度矩阵法结合起来,对高功率密度内燃机连杆大头轴承的弹流润滑进行分析,解决了轴承偏心率大于1时弹流润滑计算难于收敛的问题;考虑表面弹性变形的连杆大头轴承与刚性轴承相比,在最大气体爆发压力附近,油膜压力分布的形状和大小明显发生变化,特别是在轴承的两端处,油膜压力明显增加并接近轴承中间部分的压力。
张俊岩
关键词：柔度矩阵润滑
增压器
本发明公开了一种增压器，增压器与发动机相连，发动机具有进气口和排气口。其中，增压器包括：涡壳、涡轮、压壳、压轮、传动壳、主动轮和从动轮。涡壳具有涡壳进气口和涡壳出气口，涡壳进气口适于与排气口相连。涡轮设在涡壳内。压壳具有...
张俊岩王海东张玉成郭亚超
增压器
本发明公开了一种增压器，增压器与发动机相连，发动机具有进气口和排气口。其中，增压器包括：涡壳、涡轮、压壳、压轮、传动壳、主动轮和从动轮。涡壳具有涡壳进气口和涡壳出气口，涡壳进气口适于与排气口相连。涡轮设在涡壳内。压壳具有...
张俊岩王海东张玉成郭亚超
文献传递
无线传感器网络节点能耗平衡分析研究
赵保亚刘健张俊岩韦雪洁杨墨郭会康会峰唐明媚许婕
研究了无线传感器网络的基本概念、体系结构、特点、应用领域、面临的挑战与发展趋势问题，然后分析了无线传感器网络节点的系统总功耗，研究了能量空洞的基本原理，并且详细研究了无线传感器网络中已经提出的平衡能耗策略的各种算法。建立...
关键词：
关键词：无线传感器网络
用于车辆的空气滤清器和车辆
本发明公开了一种用于车辆的空气滤清器和车辆。该空气滤清器包括：壳体，壳体上设置有进气口和排气口，壳体内限定有第一腔和第二腔，第一腔与进气口连通，第二腔与排气口连通，第一腔与第二腔连通；叶轮，叶轮设在第一腔内；驱动器，驱动...
郝栋王海东李士龙张俊岩孔维超
文献传递
一种双涡轮增压发动机进气管路
一种双涡轮增压发动机进气管路，用于平衡双涡轮增压发动机各缸的进气量。它包括空滤器总成、第一进气软管总成、第一进气流量表、第二进气软管总成、第二进气流量表和稳压腔，所述空滤器总成设有空滤器进气管、空滤器第一出气口和空滤器第...
王海东郝栋张俊岩韩严胜李宇洲施倩
文献传递
汽车可调除霜风道
本实用新型涉及一种汽车可调除霜风道，包括设于仪表板处的与空调风道相连通的风道组件，所述风道组件包括多层嵌套于一起的环状风道板，各环状风道板的风道截面沿其风道向出风方向渐小，在最内层的环状风道板处设有加热装置，在最内层的环...
张俊岩王中玉王海东孙玉杨丽常鑫胡忠辉
文献传递
一种双涡轮增压发动机进气管路
一种双涡轮增压发动机进气管路，用于平衡双涡轮增压发动机各缸的进气量。它包括空滤器总成、第一进气软管总成、第一进气流量表、第二进气软管总成、第二进气流量表和稳压腔，所述空滤器总成设有空滤器进气管、空滤器第一出气口和空滤器第...
王海东郝栋张俊岩韩严胜李宇洲施倩
文献传递
高功率密度内燃机轴承润滑特性研究
张俊岩丁红军张素芬魏志辉杜韧郭芊羽
该项目以高功率密度主轴承润滑特性为研究对象，创新点如下：1)基于质量守恒边界条件，对应力偶流体润滑的有限长动载轴承润滑性能进行了数值模拟，改进了Elrod算法并对时间项作向后差分处理，采用超松驰迭代的方法，求得压力分布。...
关键词：
关键词：内燃机设计
高功率密度内燃机活塞销轴承与连杆轴承润滑特性研究
张俊岩韩书葵赵保亚付宏鸽丁红军魏志辉杜韧
该项目以高功率密度连杆轴承和活塞销轴承润滑特性为研究对象，创新点如下：(1)基于柔度矩阵方法求解轴承表面的弹性变形，提出了应用全局Newton-Raphaon法模拟高功率密度内燃机连杆大头轴承弹流润滑。(2)基于统一的R...
关键词：
关键词：内燃机
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