李文乐
- 作品数：2 被引量：0H指数：0
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省工业科技攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 冲压件腹面断面结构对冲压成形速度的敏感度分析
- 2017年
- 为研究冲压速度对产品成形性的影响,利用非线性有限元软件MARC对不同断面结构冲压件成形性进行分析。考虑到腹面水平结构冲压件在与模具接触瞬间所受冲击力均匀分布且变化不大,以复杂腹面断面结构冲压件作为研究对象,将凸起幅值、凸起占比以及凸起偏心距作为腹面断面结构表征指标,构建不同的腹面断面结构模型,通过对不同冲压速度和断面结构下坯料的偏斜量以及畸变网格数的分析,得出如下结论:凸起占比越小、冲压速度越快,料片在成形过程中偏斜量越大,但料片偏斜量的峰值均未出现在凸起占比极小的范围内;在没有压料的情况下,由凸起偏心距引起的畸变网格数目增加不明显,而有压料的情况下,偏心距对畸变网格数影响较大。
- 仇建华张亚岐王聪杰王建勇李文乐王国进周海龙毛安殷婷
- 关键词：成形性MARC
- HEV系统构型浅析
- 2019年
- 在当前国家强推政策法规限制机动车油耗和排放的大背景下,在纯电动汽车进一步发展之前,混合动力电动汽车作为一种主流技术,可以有效符合目前油耗及排放等相关法规的要求。基于调研,本文从三个维度:系统混合度、动力耦合方式和电机布置位置,分别介绍了当前混合动力系统分类方式;同时,依据当前国内乘用车混合动力市场数据,在构型方面对主流技术趋势进行讨论,得出国内混合动力汽车未来构型走向。
- 陈勇王国进李文乐倪竹林
- 关键词：混合动力电动汽车动力系统构型
