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李航

作品数:29 被引量:72H指数:4
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:天津市哲学社会科学研究规划项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇经济管理
  • 5篇环境科学与工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇政治法律
  • 1篇理学

主题

  • 6篇网络
  • 6篇物流
  • 4篇航空
  • 3篇无线
  • 3篇无线MESH...
  • 3篇涟漪
  • 3篇航班
  • 2篇多目标
  • 2篇虚假
  • 2篇虚假信息
  • 2篇应急
  • 2篇应急处置
  • 2篇应急预案
  • 2篇应急资源
  • 2篇优化算法
  • 2篇灾害
  • 2篇跑道
  • 2篇主服务器
  • 2篇误报
  • 2篇误报率

机构

  • 28篇中国民航大学

作者

  • 28篇李航
  • 3篇栗中华
  • 3篇赵文智
  • 2篇李国栋
  • 2篇荆济涵
  • 2篇杨宏宇
  • 2篇冯蕾
  • 2篇邓晓燕
  • 1篇阮睿飞
  • 1篇李微微
  • 1篇金伟
  • 1篇阳旭
  • 1篇曹允春
  • 1篇李艳华
  • 1篇张进文
  • 1篇刘杰
  • 1篇杨冬梅
  • 1篇孙昊
  • 1篇曹雁林
  • 1篇罗茂华

传媒

  • 3篇综合运输
  • 3篇中国安全科学...
  • 2篇交通运输系统...
  • 1篇物流技术
  • 1篇食品与机械
  • 1篇技术经济
  • 1篇商业经济研究
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 7篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2009
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于贝叶斯网络的物流无人机碰撞风险评估被引量:6
2023年
为降低城市物流无人机(unmanned aerial vehicle, UAV)碰撞风险,识别关键风险因素,构建贝叶斯网络模型进行风险评估。在收集7个真实无人机碰撞事故案例和文献调研的基础上,提炼出15个主要风险因素,并通过问卷调查将风险集划分为低、中、高三个等级对风险发生概率数据进行收集与评估,随后运用解释结构模型(interpretative structural modeling, ISM)对风险因素进行层级划分构建贝叶斯网络模型。根据所构建的贝叶斯网络,将收集数据导入GeNIe,对贝叶斯网络模型进行参数学习,得到无人机碰撞风险不同等级的概率分布。最后对贝叶斯网络模型进行逆向推理、敏感性分析和影响强度分析,明确导致无人机发生碰撞事故的关键因素和敏感因素,依据分析结果提出风险防控建议。
李航聂芳艺
关键词:贝叶斯网络
一种多目标路径优化测试问题的生成方法
一种多目标路径优化测试问题的生成方法。其目的是生成能够用于准确评估各种多目标路径优化算法性能的、问题复杂程度可以调节的路径网络。本发明的方法在生成路径网络时,首先按需要的问题复杂程度设定好多目标路径优化测试问题的所有帕累...
胡小兵李航
一种城市无人机坠落对地面交通影响的风险评估方法
本发明公开了一种城市无人机坠落对地面交通影响的风险评估方法,包括:采集待评估城市的空‑地交通网络结构数据与交通流量数据;根据待评估城市空‑地交通网络结构数据与交通流量数据进行理论推导,获得理论分析风险区间及理论分析风险值...
李航韩凤胡小兵
城市动态灾害环境下多种类多目标路径优化算法
2024年
为提高城市应对动态灾害的响应能力,针对动态灾害环境中应急车辆行驶路线的规划问题,考虑路径安全度为乘法权重,车辆行驶路径长度和通行时间为加法权重,首先,提出一种动态环境下可同时计算乘法与加法权重的多种类多目标路径优化问题(MCMPOP)的求解模型;其次,通过改进涟漪扩散算法(RSA)求解MCMPOP;然后,为验证算法的有效性,通过510组仿真试验,对比MCMPOP下非支配排序遗传算法(NSGA)-Ⅱ与改进RSA的计算时间与解的质量;最后,选取“7·20”郑州特大暴雨事件数据进行实例验证。结果表明:与NSGA-Ⅱ相比,改进的RSA可以求解出完整的Pareto最优路径集合,有效保证算法的计算效率和Pareto最优解的质量;可在应急车辆可接受的安全范围内,筛选出行驶路线长度和时间成本较小的Pareto最优路径,为应急车辆提供更多可靠的行驶路线,提高城市的应急管理能力。
张盈斐李航李航王伟明张海林胡小兵
关键词:PARETO前沿
基于投入产出分析的浙江省临空产业环境研究被引量:1
2017年
应用投入产出法对浙江省航空经济的发展环境进行分析,在此基础上,对浙江省航空运输业的产业关联及波及效果进行分析。结果表明浙江省航空运输业与下游部门的联系十分密切。分析结果对浙江省发展航空经济并以其促进全市经济结构继续升级转型的战略决策起到了相当程度的支撑作用。
李航邱会丽邓晓燕
关键词:航空产业
一种突发事件精细化静态应急预案生成方法及系统
本发明公开了一种突发事件精细化静态应急预案生成方法及系统,方法包括:确定突发事件类型,基于选定的突发事件类型确定目标突发事件,构建应急预案模板;基于目标突发事件,确定情景构建原则,构建精细化情景库;根据精细化情景库,分析...
李航崇熙晓胡小兵
一种无线Mesh网络恶意节点检测方法
本发明公开了一种无线Mesh网络恶意节点检测方法包括设置路由协议S1阶段、建立解析模块的S2阶段、捕获源节点消息的S3阶段、对源节点消息进行解析的S4阶段、进行恶意丢包检测和虚假信息检测的S5阶段、恶意节点判定的S6阶段...
杨宏宇李航程放谢丽霞
民航专项应急处置方案动态生成及优化模型被引量:2
2023年
为了解决现有民航应急预案针对性不强和可操作性不高的问题,进一步提升民航突发事件应急处置效果,以民航业发生频率高、影响严重的大面积航班延误事件为例,提出了一种民航专项应急处置方案生成及优化模型。该模型根据民航行业特点,以应急部门为单元重新划分预案模块,并充分考虑不同事件情景应急资源配置影响因素,提出基于不同情景应急资源动态配置的民航专项应急处置方案生成方法;在此基础上,借鉴项目管理优化思想,同时考虑应急时间和应急成本两个目标,对民航动态应急处置方案进一步优化。之后,以国内某机场某一天的航班延误为例开展案例验证研究,结果表明,该模型中生成的应急处置方案的应急资源配置方法更合理、更具针对性,并且能一定程度优化平衡应急处置时间和应急处置成本。
李航李航胡小兵
关键词:安全工程民航多目标优化
一种评估网络结点和链接重要性的改进介数
2022年
为准确评估出网络系统中的重要结点和链接,首先通过分析网络系统抗打击能力的3类情况,基于传统介数定义,给出一种改进的网络结点和链接介数定义,即网络中所有起点-终点(OD)对之间满足给定约束条件的路径通过某个结点或链接的次数;然后提出一种新的涟漪扩散算法(RSA),用于求解网络结点和链接的改进介数;最后分别计算出北京地铁网络中各结点和链接的传统和改进介数值,用于评估其重要性,通过对比传统介数和改进介数计算结果,结果表明:改进介数是一种普适化的定义,而传统介数只是改进介数的一个特例;改进介数能够从更加全面的角度评估网络结点和链接的重要性。
胡小兵李佳茹刘骋越李航周航
一种改进的民用航空网络空间脆弱性模型被引量:9
2018年
脆弱性是表征1个系统面临灾害时行为表现的重要概念.要尽可能真实地反映民用航空网络面临空间灾害时的脆弱性水平,必须充分合理地考虑灾害影响在民用航空网络中的扩散效应,即灾害间接影响.在前期有关网络系统空间脆弱性研究的基础上,详细地分析了灾害影响在民用航空网络中扩散的特点,确定了计算灾害间接影响的3个关键因素,即机场航班连接关系、机场间距离和机场失效门限,提出了改进的民用航空网络空间脆弱性模型.之后,以中国民用航空网络系统为例开展了案例研究,验证了所改进模型的有效性.
李航胡小兵
关键词:航空运输脆弱性
共3页<123>
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