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张宝东
作品数:
37
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长城汽车股份有限公司
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
郭威
长城汽车股份有限公司
赵伟博
长城汽车股份有限公司
李伟轩
长城汽车股份有限公司
崔亚彬
长城汽车股份有限公司
饶良武
长城汽车股份有限公司
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动力工程及工...
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6篇
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10篇
2015
14篇
2014
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发动机
本实用新型公开了一种发动机,该发动机包括机体组和活塞连杆组,活塞连杆组的活塞设在机体组的气缸内,活塞的顶面上形成有点火孔,点火孔的中心轴线与对应气缸的中心轴线重合,活塞的顶面构造为弧形凹面,并且弧形凹面的最大凹陷深度小于...
张昊
罗艳威
赵卫平
张宝东
文献传递
用于发动机的机体组及具有该机体组的发动机
本发明公开了一种用于发动机的机体组及具有该机体组的发动机。该机体组包括:气缸盖;气缸体,气缸的气缸壁的内壁面为圆柱形壁面,气缸壁的横截面为环形,环形沿周向分为依次相连的四段弧形段,每段弧形段进一步分为第一段、第二段和第三...
鲁志远
张春辉
高定伟
常进才
康志强
马帅营
王超
张宝东
周硕
王云超
卢丰翥
文献传递
汽油预混柴油引燃发动机的起动控制方法、系统及车辆
本发明提出一种汽油预混柴油引燃发动机的起动控制方法,包括以下步骤:接收发动起起动信号;比较发动机水温与第一预设温度;以及如果所述发动机水温高于所述第一预设温度,则控制发动机以混合燃料燃烧模式进行起动,否则控制所述发动机以...
陈士超
高定伟
赖海鹏
崔亚彬
张卫国
马帅营
饶良武
张宝东
鲁志远
豆刚
高嵩
文献传递
可变气门正时系统、发动机和车辆
本发明公开了一种可变气门正时系统、发动机和车辆,所述可变气门正时系统包括驱动轮(1)和穿过所述驱动轮(1)的中心并能够与所述驱动轮(1)相对旋转的凸轮轴(2),该可变气门正时系统还包括固定于所述驱动轮(1)的固定块(3)...
崔亚彬
张宝东
李伟轩
发动机
本实用新型公开一种发动机,涉及汽车技术领域,解决了现有技术中的发动机燃烧效率低、废气排放大的问题。所述发动机包括缸体,以及与缸体匹配连接的缸盖,缸盖内设有中空柱状适配体,适配体中空部分穿设固定有喷油器,适配体与喷油器之间...
王超
张宝东
常进才
康志强
史晓刚
文献传递
基于空燃比的双燃料发动机的控制方法、系统及车辆
本发明提出一种基于空燃比的双燃料发动机的控制方法,包括以下步骤:根据发动机的运行工况确定燃料需求量、空燃比上限值和空燃比下限值;检测发动机在所述运行工况下的实际空燃比;判断实际空燃比是否位于空燃比上限值和空燃比下限值之间...
赵伟博
赖海鹏
张宝东
李伟轩
崔亚彬
陈士超
赵中芹
豆刚
王云超
周硕
赵卫平
文献传递
双燃料发动机中气缸内温度控制方法、系统及车辆
本发明提出一种双燃料发动机中气缸内温度控制方法,包括以下步骤:获取油门踏板信号及发动机运行参数;根据所述发动机运行状态信号得到发动机的缸内实际温度;根据所述油门踏板信号得到发动机在当前负荷状态下的缸内标定温度区间;判断所...
郭威
赖海鹏
张卫国
赵伟博
崔亚彬
饶良武
张昊
张宝东
豆刚
王云超
周硕
文献传递
一种发动机进气系统及发动机
本实用新型公开一种发动机进气系统及发动机,涉及汽车发动机技术领域,为提高发动机热效率,减少油耗并降低尾气排放而发明。所述发动机进气系统,包括第一连接管、第二连接管以及发动机进气总管,所述第一连接管的一端用于输入空气,另一...
赵伟博
李伟轩
张宝东
郭威
文献传递
柴油、汽油双燃料发动机启动过程控制系统及控制方法
柴油、汽油双燃料发动机启动过程控制系统及控制方法,用于解决发动机启动过程中排放与燃油经济性较差的问题,由发动机ECU的发动机启动及怠速暖机模式控制模块根据进气温度压力传感器提供的进气温度信息来选择不同的启动与怠速模式,由...
饶良武
陈士超
赵伟博
张宝东
车辆冷却器积水自动排除装置、车辆冷却器及车辆
本实用新型涉及一种对存水量进行排放控制的装置,尤其涉及一种车辆冷却器积水自动排除装置,其包括对冷却器本体上的自动出水口进行开闭控制的电磁阀,与自动出水口连通的回水槽,还包括水位检测装置,设置在冷却器本体内,并受冷却器本体...
饶良武
赵伟博
陈士超
张宝东
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