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刘立龙

作品数：3 被引量：12H指数：2
供职机构：兰州交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇电车
  • 2篇有轨电车
  • 2篇交叉口
  • 1篇灯控
  • 1篇电池
  • 1篇信号灯
  • 1篇信号灯控制
  • 1篇信号系统
  • 1篇信号优先
  • 1篇太阳能
  • 1篇太阳能电池
  • 1篇平交
  • 1篇平交路口
  • 1篇现代有轨电车
  • 1篇路口
  • 1篇聚合物太阳能...
  • 1篇交叉口信号
  • 1篇VISSIM

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇刘立龙
  • 1篇夏养君
  • 1篇同军锋
  • 1篇李建丰
  • 1篇李建成
  • 1篇张恒
  • 1篇陈德家
  • 1篇王建龙

传媒

  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高效聚合物太阳能电池电子给体材料与器件界面修饰关键技术研究
李建丰夏养君同军锋陈德家刘立龙张恒王建龙
由于聚合物太阳能电池相对于传统硅基等无机太阳能电池具有易于实现大面积、柔性、低成本等特点，使其成为新型太阳能研究的最具发展潜力的方向之一。虽然单层聚合物太阳能电池的能量转换效率已达到11%左右的能量转换效率，但要使聚合物...
关键词：
关键词：聚合物太阳能电池
基于VISSIM的现代有轨电车交叉口信号优先控制策略研究被引量：9
2014年
现代有轨电车是未来城市轨道交通发展的重要方向,通过实施信号优先策略提高有轨电车交叉口的运行效率对城市交通有着重要意义。文中以定时控制信号为基础,构建绝对优先控制策略,以VISSIM为模拟平台,将绝对优先信号控制策略应用于现代有轨电车通过单点十字交叉口的情景,研究发现相比于定时控制信号,有轨电车采用绝对信号优先在不影响整体交叉口服务水平及延误的前提下可大大提高有轨电车的通行效率,将电车延误及停车次数降到零。
刘立龙李建成
关键词：有轨电车交叉口信号优先VISSIM
有轨电车信号系统平交路口信号灯控制策略研究
近年来，随着我国社会经济和城市经济快速发展，致使城市化水平不断提高，城市人口大量增长，城市交通问题日益严重，而发展公共交通作为当今缓解城市交通压力的方式已成为共识。同时，经过全面的技术升级，沉寂百余年之久的有轨电车又重新...
刘立龙
关键词：有轨电车交叉口信号灯
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