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郑毅

作品数：2 被引量：22H指数：1
供职机构：同济大学土木工程学院岩土及地下工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地表沉降
  • 2篇浅埋
  • 2篇浅埋暗挖
  • 2篇挖方
  • 2篇开挖
  • 2篇开挖方式
  • 2篇沉降

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇张子新
  • 2篇郑毅

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
浅埋暗挖隧道开挖方式对地层扰动优化分析
浅埋暗挖进洞区段开挖引起的地层扰动是整个隧道工程安全施工的关键之一。本文以深圳市东部过境高速公路接线工程为背景,通过对五种不同开挖方式下地表位移、洞周位移、开挖面稳定、塑性区分布、衬砌最大主应力分布的三维数值分析,评估了...
郑毅张子新
关键词：浅埋暗挖开挖方式地表沉降
文献传递
浅埋暗挖隧道开挖方式对地层扰动优化分析被引量：22
2014年
浅埋暗挖进洞区段开挖引起的地层扰动是整个隧道工程安全施工的关键之一。本文以深圳市东部过境高速公路接线工程为背景,通过对五种不同开挖方式下地表位移、洞周位移、开挖面稳定、塑性区分布、衬砌最大主应力分布的三维数值分析,评估了各种开挖方式对地层扰动的控制效果,并论述了单侧壁导洞法和CD法开挖的合理最佳未支护间距范围。研究表明:强风化~全风化围岩地层中,浅埋暗挖必须采用设置中隔墙的分步开挖方式,未支护间距在0.25D^0.5D时,单侧壁导洞法可有效代替CD法以简化施工。
郑毅张子新
关键词：浅埋暗挖开挖方式地表沉降
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