罗建华
- 作品数：38 被引量：102H指数：5
- 供职机构：陕西铁路工程职业技术学院更多>>
- 发文基金：陕西高等教育教学改革研究项目陕西省教育厅自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学经济管理更多>>
- 基于工学结合的桥梁施工课程设计探索被引量：1
- 2010年
- 针对桥梁施工课程设计中目前存在的问题,对我校道路与桥梁施工技术专业三年制高职学生进行了问卷调查,并对问卷调查结果进行分析,结合高职工学结合的特点,从教学方法、内容及手段方面提出了改革措施,从而更好地保证课程设计的质量及提高学生的综合素质。
- 胡娟王文贞罗建华
- 关键词：桥梁施工课程设计问卷调查
- 6S在土建类试验室中的应用被引量：4
- 2013年
- 将6S管理和施工企业土建类试验室岗位从业标准融合在一起,制定具有特色的6S管理制度,将其引入到高职校内土建类试验与检测实训室,建立了标准化土建类试验室。利用现场教学和顶岗实习的机会,与施工企业合作,在土建类工地试验室推行具有特色的6S管理方法。实践证明:在土建类试验室推行6S管理是可行的,不仅创新了土建类试验室的管理模式,而且还培养了学生的职业素养。
- 彭磊罗建华薛振华
- 关键词：6S管理工地试验室施工企业
- “桥梁施工”课程教学方法改革的探讨被引量：2
- 2015年
- "桥梁施工"是道桥桥梁工程技术专业的一门专业核心课程,针对学校教学的实际条件,结合德国职业教育的方法,采用新式的行动导向教学法,利用软件模拟并指导学生创造各种桥梁模型进行教学,提高了学生学习的兴趣,增强了学生的动手能力和工程应用能力,体现了职业教育的内涵。
- 杨勃罗建华
- 关键词：桥梁施工教学改革职业教育
- 卤阳湖盐渍土改良试验研究被引量：5
- 2011年
- 选取卤阳湖区典型的盐渍土进行改良试验研究,以期探索盐渍土地基处理方法。针对卤阳湖开发区道路建设存在的盐渍土问题,根据试验测定的盐渍土样的基本性质,设计了3种改良盐渍土的试验方案,按照设计方案分别对改良后的盐渍土进行击实、直接剪切及界限含水率试验,通过对试验结果分析表明,采用在石灰中掺入一定量的粉煤灰的方法(方案Ⅱ)对盐渍土道路进行地基处理,能降低土的塑性,提高土的抗剪强度,改善盐渍土的力学性能,满足道路对地基的要求。
- 罗建华马骉郭亚宇方筠樊兴华
- 关键词：盐渍土路基处理
- 盐田隧道出口井点降水施工实践
- 2015年
- 盐田隧道洞口段围岩条件不良,地下水丰富,隧道开挖进洞施工难度较大。结合工程实际与施工技术经验,确定采用井点法降水,并相应制定井点的布置与构造、成孔工艺、降水管理、降水监测、应急措施等内容。经施工实践证明,采用该方法进行降水,效果明显,有效保证隧道施工的顺利进洞。
- 罗建华
- 关键词：出口井点降水
- 深水基础钢板桩围堰三维仿真验算分析被引量：12
- 2011年
- 针对深水承台所处的地质、水文、土质参数等情况,设计了密扣式拉森钢板桩FSPⅣ型围堰支护方法。根据钢板桩的实际受力情况,采用Midas-Civil三维结构软件建立双排钢围堰空间整体模型,并进行三维仿真验算分析。按钢板桩施工阶段不同,选取6种工况进行加载计算,对三种最不利工况引起的结构变形、钢板桩弯矩、支撑内力进行分析,通过数值模拟与施工过程中的位移监控,较好地预测了支护系统的动态变化趋势,确保了支护结构的精确性和安全性,达到满足工程施工需要、节省投资、缩短工期、提高社会经济效益的目的,也为其他类似工程提供应用参考。
- 罗建华唐娴
- 关键词：深水基础钢板桩围堰三维仿真
- 从秦沈客运专线软基加固谈袋装砂井施工工艺
- 2008年
- 对袋装砂井加固技术进行了简单介绍,结合秦沈客运专线A-19标段软基加固处理中的袋装砂井施工实践,阐述了袋装砂井软基加固的施工准备及工艺流程,提出了袋装砂井的施工要点,以推广该软基加固技术。
- 罗建华
- 关键词：软基加固路基
- 路基基床表层级配碎石施工技术探索与实践
- 2008年
- 客运专线路基基床表层采用级配碎石作为填料,在我国铁路施工中是首次采用,其特点是技术新、工艺新、质量要求高,无成熟的经验可借鉴。以秦沈客运专线为依托,从配料选择、施工工艺和施工检测几个方面对级配碎石填料进行控制,形成独特的路基级配碎石施工技术。
- 罗建华
- 关键词：路基基床表层级配碎石
- 将企业文化融入高职教育的探索与实践
- 2013年
- 将企业文化融入职业教育对提高学生的综合职业能力和岗位竞争力具有积极作用,本文探讨了材料工程技术专业实现校园文化与企业文化融合的做法,以供借鉴。
- 何文敏段东旭罗建华陈明明
- 关键词：高职教育企业文化
- 客运专线线下工程的“工后零沉降”建设理念探索
- 2007年
- 铁路客运专线有碴轨道对线路的平顺性提出了严格的要求，在秦沈客运专线施工中首次提出了“工后零沉降”建设理念，客运专线无碴轨道对线下工程的沉降所引起的轨道永久变形做出更加严格的限制，设计和施工中以“工后零沉降”为追求目标，将线下工程的工后沉降控制到最少值。
- 罗建华
- 关键词：客运专线
