刘磊
- 作品数：28 被引量：53H指数：5
- 供职机构：太原理工大学电气与动力工程学院更多>>
- 发文基金：山西省科技重大专项山西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 超声波在冰中传播特性的实验与仿真研究
- 2016年
- 利用超声波透射原理,设计了冰超声波传播测试装置,通过实验测量超声波在冰中透射后波的幅值变化,分析冰介质中超声波传播时的衰减变化与温度之间的关系;并对超声波在冰中的传播衰减进行了仿真分析。实验和仿真结果均表明,超声波在冰中传播时随冰温度的变化幅值衰减明显;超声波在淡水冰和海冰中传播时,其信号幅值随温度降低均出现负衰减现象。
- 刘慧慧窦银科常晓敏陈燕刘磊周云霄
- 关键词：超声波温度
- 增压中冷柴油机燃用F-T柴油的燃烧、振动和噪声特性被引量：14
- 2014年
- 为进行柴油机在线故障诊断、结构设计和优化，试验研究了噪声产生的机理、噪声随转速和负荷的变化。在4100QBZL增压中冷柴油机上，用费托（Fischer-Tropsch，F—T）合成柴油和0群柴油进行试验，测量了柴油机燃烧产生的表面振动信号。利用A计权网络，分析测量信号，进行柴油机故障诊断。结果表明：在0．5N2kHz测试工况条件下，这两种油品的声压级均到达峰值；噪声级为86．7～99dB。得到了在一个工作循环周期中的柴油机缸盖振动加速度的变化规律。相比于0群柴油，F-T柴油燃烧柔和、放热慢、压力升高缓慢、振动和噪声较小。这可为相关的故障诊断提供依据。
- 王铁石晋宏刘磊
- 关键词：柴油机燃烧振动噪声
- F-T柴油掺烧甲醇对柴油机燃烧及排放特性的影响
- 为了综合利用甲醇与F-T 柴油在柴油机燃烧中的各自优势,在4100QBZL 增压柴油机上进行了0＃柴油及小比例F-T 柴油/甲醇混合燃料的燃烧及排放性能试验研究.结果表明：在最大扭矩转速2400r/min 下,燃用F-T...
- 左鹏武志斐王铁刘磊石晋宏王文坤孙秀全
- 关键词：甲醇F-T柴油增压柴油机燃烧
- 电容感应式架空输电线路覆冰厚度传感器的研究被引量：3
- 2015年
- 利用同面多点电容感应技术,设计了一种实时测量输电线路覆冰厚度的传感器.传感器基于电容感应技术,通过测量模拟输电导线周围不同位置金属电极的电容值变化,并对电容值进行分析与计算,得出模拟导线上的覆冰厚度.通过对同面多个金属导线电极电场、电容的理论分析、仿真,以及低温下对系统的冰冻试验,验证了传感器在监测输电线路覆冰厚度的可行性.
- 薛盈窦银科常晓敏袁凯琪刘磊
- 关键词：覆冰厚度金属电极在线监测
- 甲醇均质混合气F-T柴油引燃(HCII)对柴油机综合性能的分析
- 文在增压中冷柴油机上,用进气道喷入甲醇由FT柴油引燃(HCII)的燃烧方式开展了发动机性能和排放实验.结果表明,在标定功率的循环供油量一致的情况下发动机的功率和扭矩与原机相比都有所下降,最大降幅度为8％.转速为2400r...
- 王勇朱建军王晋刘磊石晋宏
- 关键词：柴油发动机甲醇燃烧过程
- 南极低温环境下小型风光互补系统仿真研究被引量：6
- 2016年
- 分析了南极低温环境条件对小型风光互补发电系统的影响,模拟南极昆仑站气候条件,搭建了光伏电池和小型风机模型,进行了最大功率跟踪(MPPT)策略仿真,仿真结果证明极地环境对小型风光互补发电系统有一定影响,验证了风光互补最大功率点跟踪控制策略的正确性。针对南极昆仑站的气象数据进行了风光互补系统容量匹配计算,结果表明小型风光互补发电系统能够满足负载需求。
- 裴玉晶窦银科刘磊常晓敏
- 关键词：风光互补最大功率跟踪
- 甲醇均质混合气F-T柴油引燃对柴油机综合性能的影响分析被引量：3
- 2013年
- 针对进气道喷入甲醇由F-T柴油引燃(HCII)的燃烧方式,在增压中冷柴油机上开展了发动机性能和排放试验。结果表明,当循环供油量一致时,标定工况下发动机的功率和扭矩与原机(仅燃用柴油)相比都有所下降,最大降幅为8%。转速为2 400r/min的负荷特性下燃用4种混合燃料时缸内最高燃烧压力均呈现上升趋势,且都低于同工况下仅燃用纯柴油时的压力。在2 400r/min的负荷特性下,随着甲醇比例的增加,NOx排放显著下降,最高降幅77%,炭烟排放低负荷时升高,高负荷时下降。
- 王勇朱建军王晋刘磊石晋宏
- 关键词：增压中冷柴油机进气道喷射甲醇F-T柴油
- 增压中冷柴油机燃用F-T柴油的压力振荡特性研究被引量：4
- 2013年
- 在4100QBZL柴油机上进行了燃用0号柴油、含10%和30%F-T柴油的混合燃料及100%F-T柴油的燃烧特性试验。对比分析了同一工况下的燃烧压力、压力升高率、压力升高加速度、燃烧压力振荡和缸内压力频谱的变化参数。结果表明:混合燃料中F-T柴油比例增加,燃烧压力峰值变小,峰值所对应的曲轴转角提前,燃烧持续期变长;燃烧压力升高率峰值降低,峰值所对应的相位提前;燃烧压力振荡幅值减小,振荡幅值对应的相位提前;从缸内压力频谱图来看,随着混合燃料中F-T柴油比例增加,燃烧压力振荡逐渐趋于低频段,振荡声压级幅值降低,燃烧更加柔和。
- 刘磊王铁石晋宏王勇王晋
- 关键词：柴油机增压中冷压力振荡
- 柴油机燃用FT柴油的人工神经网络建模研究
- 100QBZL柴油机上进行了0＃柴油、F10(FT柴油体积分数为10％,以此类推)、F30、FT柴油的性能试验.试验结果表明:随着混合燃料中FT柴油比例的升高,各油品的有效燃油消耗率和排气温度逐渐降低,其有效热效率有所升...
- 刘磊王铁石晋宏史伟奇廖文蓉
- 关键词：汽车柴油机混合燃料动力性能人工神经网络
- 多元燃料神经网络模型预测研究
- 在云内4100QBZL 柴油机上进行了FT 柴油、M5(多元燃料中甲醇体积分数为5％,以此类推)、M15 和M25 的负荷特性试验,通过建立BP 神经网络模型,训练四种油品燃油消耗量、缸内压力峰值和,使用训练好的模型对M...
- 杨甜甜王铁曹贻森刘磊石晋宏
- 关键词：柴油机人工神经网络
