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徐宇飞

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：西安科技大学建筑与土木工程学院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程农业科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构区间
  • 1篇植被
  • 1篇生态护坡
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇京广铁路
  • 1篇护坡
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡生态
  • 1篇ANSYS
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降分析
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇西安科技大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 2篇徐宇飞
  • 1篇戴俊
  • 1篇王根

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于ANSYS盾构区间下穿京广铁路施工的沉降分析被引量：3
2014年
地铁隧道在施工过程中容易对地层产成不同程度的扰动而引起地表沉降、开裂等危害,以某地铁隧道盾构区间下穿京广铁路的工程案例为研究对象,在分析了盾构施工法下隧道地表变位的表现形式和机理后,建立京广铁路与盾构隧道交汇模型,研究了隧道注浆加固圈尚未起作用和加固支撑已完成两种条件下盾构隧道断面的沉降,并对比施工监控数据得出:该地层盾构法施工对铁路路基及立交桥面的沉降影响较小,桥梁荷载及列车荷载下的地表沉降明显大于无荷载工况下的沉降。
郝忠院戴俊王根徐宇飞
关键词：地铁隧道盾构区间沉降京广铁路
泾阳南塬边坡生态保护技术的研究
传统边坡防护方式主要为单纯的利用工程措施来进行防护，例如坡面喷射混凝土砂浆护坡、浆砌片石防护等，这些防护措施优势明显，可以直接对深层的滑坡进行支护，作用点直接，见效快。但是在使用过程中也有其缺陷。对于一些滑移现象不明显的...
徐宇飞
关键词：边坡植被生态护坡数值模拟
文献传递
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