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周斌彬

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:浙江树人大学信息科技学院更多>>
发文基金:浙江省教育厅科研计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇无线传感
  • 2篇无线传感器
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇信号灯
  • 1篇虚拟社区
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇通事
  • 1篇能耗
  • 1篇热点信息
  • 1篇热度
  • 1篇网络
  • 1篇无线传感器网
  • 1篇无线传感器网...
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇路口
  • 1篇交通事件

机构

  • 4篇浙江树人大学
  • 1篇浙江工业大学

作者

  • 4篇周斌彬
  • 3篇陈麓屹
  • 2篇徐萍
  • 1篇戴国勇
  • 1篇刘亚俊

传媒

  • 3篇浙江树人大学...
  • 1篇计算机应用

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
关于交通信号灯实时调控策略的研究
2014年
文章就动态三叉型交叉路口交通信号灯的调控进行了研究,提出一个实时的交通信号灯调控策略.该策略能根据检测和预测的交通状态信息,如车流量、车辆等待时间、车流密度等,进行交通信号灯顺序和时长的优化.利用Matlab软件对该方法进行了仿真实验,分析结果验证了该调控方法的有效性.
周斌彬陈麓屹
基于Voronoi图的无线传感器网络覆盖空洞检测算法被引量:12
2015年
针对无线传感器网络(WSN)中节点随机部署或部分节点能量耗尽带来的覆盖空洞(CH)问题,提出了一种基于Voronoi图的覆盖空洞检测算法。该算法利用节点的位置信息在覆盖区域范围内构建Voronoi图,通过计算每个Voronoi区域内的节点到该区域的顶点和边的距离来判断是否存在覆盖空洞,标识覆盖空洞的边界节点。仿真实验评估了不同节点分布密度、不同感知半径对空洞平均检测时间、平均能耗的影响,并与路径密度(PD)算法进行比较。实验结果表明所提算法在空洞平均检测时间和节点平均能耗两个方面均有10%左右的提升,对进一步延长网络生存期具有重要价值。
戴国勇陈麓屹周斌彬徐萍
关键词:无线传感器网络VORONOI图能耗
虚拟社区话题热度评估算法研究被引量:2
2015年
随着互联网技术的发展,人们更多地选择在虚拟社区等网络平台发表言论和获取信息.该文提出一种新的基于K近邻算法的虚拟社区话题热度评估算法,能够更迅速、更准确地获取用户关注的热点信息,可用于防范危害言论的迅速传播.该算法是通过单个帖子的热度来计算话题热度,利用夹角余弦算法计算具有共同话题的帖子的相似度,采用K近邻算法的思想计算近似帖子的热度.实验证明,该算法具有较高的准确率.
陈麓屹周斌彬徐萍
关键词:虚拟社区热点信息K近邻算法
一种智能的高速公路交通事件检测方法被引量:1
2015年
交通事件的发生带来严重的社会经济损耗和交通效率低下.文章提出一种基于支持向量机(SVM),利用无线传感器收集和发送的实时交通数据,判断高速公路上是否发生交通事件的方法.仿真实验表明,检测方法在大多数情况下,在检测率、平均检测时间和误报率等方面,性能良好.
刘亚俊周斌彬
关键词:交通事件检测无线传感器
共1页<1>
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