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周喆

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元建模
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇瞬态工况
  • 1篇汽车
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇相空间重构
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇模糊PID
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇卡车
  • 1篇卡车车架
  • 1篇仿真
  • 1篇LS-SVM

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇李岳林
  • 3篇周喆
  • 2篇谢安平
  • 2篇刘宝杰
  • 1篇徐东辉
  • 1篇吴勇

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于有限元法的某微型卡车车架模态分析被引量:1
2015年
论述了有限元模态分析的理论依据,基于分析软件Hyperworks建立了某微型卡车车架有限元模态分析模型,求出了该车架前20阶模态频率及振型,并通过试验验证了所建模型及分析方法的准确性,为车架优化设计提供理论依据。
周喆李岳林廖伯荣刘宝杰
关键词:汽车车架有限元建模模态分析
汽油机瞬态工况油膜参数混沌时序LS-SVM预测研究
2015年
汽油机油膜参数具有多维非线性特性,当前使用的试验标定法及辨识法难以精确确定参数值,对此提出了混沌时序最小二乘支持向量机(LS-SVM)预测模型。已知汽油机油路系统在时间序列具有非线性混沌特性,对油膜参数试验标定数据进行相空间重构,采用支持向量机对重构后的数据进行训练及预测,得出预测结果,与BP神经网络模型及Elman神经网络模型的预测结果进行了对比分析。验证了LS-SVM模型具有更强的非线性预测能力,能够有效地提高油膜参数的预测精度。
李岳林周喆徐东辉谢安平廖伯荣
关键词:瞬态工况相空间重构支持向量机
基于MATLAB的电子节气门控制器的建模与仿真被引量:3
2014年
根据数学模型在Matlab/Simulink中建立了电子节气门控制器的仿真模型,分别采用普通PID和模糊PID两种控制策略实现了对节气门的控制仿真,并对仿真结果进行了比较分析。结果显示模糊PID控制具有超调量小、瞬态响应速度快、性能稳定等优点,并验证了该模型的可行性。
李岳林廖伯荣谢安平周喆吴勇刘宝杰
关键词:模糊PID步进电机仿真
共1页<1>
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