您的位置: 专家智库 > >

李艳清

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学机械工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇非线性模态
  • 1篇模态
  • 1篇模态频率
  • 1篇模态特性
  • 1篇非线性

机构

  • 3篇西安交通大学

作者

  • 3篇江俊
  • 3篇李艳清

传媒

  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇中国力学大会...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于非线性模态对含间隙弹簧阻尼系统响应特性的研究
建立含间隙弹簧阻尼系统作为推进轴-橡胶轴承系统的简化模型,针对此模型的非线性模态开展了研究,并分析橡胶轴承刚度变化对系统共振的影响.
李艳清江俊
含间隙弹簧振动系统的非线性模态特性被引量:6
2015年
针对含间隙的两自由度弹簧-质量分段振动系统的非线性模态开展了研究.首先,解析确定了分段保守自治系统发生同相和反相模态运动的初始位移,并采用加权平均方法确定了分段振动系统的模态频率,及其在位形空间模态曲线.然后,采用数值方法求解了系统的非线性模态曲线和模态频率,与本文获得的解析模态频率比较,说明本文的结果较等效模态频率有更好的精度.研究结果表明:在一定的参数条件下,系统的非线性模态个数会高于系统的自由度数目,系统可能发生内共振,而产生多余模态.多余模态运动是两振子同向振动中含有异向振动,说明多余模态是在同相模态运动和反相模态运动之间转换的模态.
李艳清江俊
关键词:非线性模态模态频率
基于非线性模态对含间隙弹簧阻尼系统响应特性的研究
<正>建立含间隙弹簧阻尼系统作为推进轴-橡胶轴承系统的简化模型,针对此模型的非线性模态开展了研究,并分析橡胶轴承刚度变化对系统共振的影响。
李艳清江俊
文献传递
共1页<1>
聚类工具0