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陈善珍

作品数：6 被引量：5H指数：1
供职机构：广西师范大学更多>>
发文基金：广西高等学校科研项目国家自然科学基金广西研究生教育创新计划更多>>
相关领域：理学环境科学与工程哲学宗教交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇理学
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇动力学建模
  • 2篇人群疏散
  • 2篇疏散
  • 2篇通事
  • 2篇限速
  • 2篇交通流
  • 2篇交通事故
  • 1篇应急
  • 1篇应用数学
  • 1篇疏散模型
  • 1篇疏散研究
  • 1篇数学
  • 1篇统计物理
  • 1篇统计物理学
  • 1篇物理学
  • 1篇公共安全
  • 1篇博弈
  • 1篇博弈行为

机构

  • 6篇广西师范大学

作者

  • 6篇陈善珍
  • 4篇邝华
  • 2篇孔令江
  • 1篇白克钊
  • 1篇谭惠丽
  • 1篇陈若航
  • 1篇张国新
  • 1篇许志鹏
  • 1篇覃剑

传媒

  • 1篇广西师范大学...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
多信息耦合的人群疏散动力学建模及应急干预机制研究
邝华孔令江陈若航谭惠丽张国新师伟展陈善珍覃
该项目着眼于突发事件下多信息耦合的人群应急疏散动力学研究。拟采用非线性动力学、统计物理学和应用数学的研究方法，结合行人流观测和实验，科学分析非常规状态下行人的心理和行为特征，确立行人之间信息传递的局部相互作用规则，从微观...
关键词：
关键词：统计物理学应用数学
信息诱导对行人疏散的影响研究
建立描述信息诱导的行人疏散格子气模型.模拟研究信息源的数量、位置分布、强弱等因素对大厅内行人疏散过程的影响,对行人疏散过程中的时空动力学特性进行探讨.
邝华蔡美静陈善珍许志鹏
多限速区对交通流及交通事故的影响研究
邝华樊艳红陈善珍师伟展
多限速区对交通流及交通事故的影响研究
<正>为了探讨空间非均匀性对交通流及交通事故的影响,在Nagel-Schreckenberg模型的基础上,考虑多限速区的复杂路段,建立了多限速区交通流的元胞自动机模型。数值模拟研究了限速区的数量、各限速区限速大小的差异以...
邝华樊艳红陈善珍师伟展
文献传递
基于信息诱导与博弈行为的人群疏散动力学建模及复杂特性研究
随着我国城市化进程的加快，人们物质文化的需求不断提高，广场、影剧院、大型商场等公共场所已成为广大人民群众日常生活中不可或缺的组成部分。这些大型公共场所具有人群高度密集、流动性大等特点，一旦发生突发公共安全事件（如火灾、踩...
陈善珍
关键词：公共安全疏散模型博弈行为
文献传递
潜意识效应的人群应急疏散研究被引量：4
2014年
从行为建模思想出发,在Tajima格子气模型基础上,考虑不同空间环境下行人的潜意识行为,建立了具有潜意识效应的人群应急疏散格子气模型,用以刻画行人疏散过程中的偏向选择及决策行为。数值模拟研究了大厅内人群疏散的动力学行为,并探讨了潜意识行为作用空间大小、潜意识行为偏向强度、出口宽度、系统大小及人员密度等因素对人群疏散效率的影响。结果表明:拓展的格子气模型能够真实地再现疏散过程中出现的"成拱"现象;潜意识行为能够有效地提高人群的疏散效率;饱和流量和疏散时间对出口宽度具有确定的标度关系。
覃剑陈善珍白克钊孔令江
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