您的位置: 专家智库 > >

姚晓光

作品数:43 被引量:149H指数:9
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部应用基础研究项目安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 21篇专利
  • 19篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 25篇交通运输工程

主题

  • 24篇沥青
  • 17篇道路工程
  • 17篇路工
  • 11篇车辙
  • 8篇微表处
  • 8篇纤维微表处
  • 8篇混合料
  • 7篇试件
  • 7篇试模
  • 7篇掺量
  • 6篇沥青混合
  • 6篇沥青混合料
  • 6篇路用
  • 6篇路用性能
  • 5篇最佳掺量
  • 5篇路面
  • 5篇改性沥青
  • 3篇电动
  • 3篇电动控制
  • 3篇油石

机构

  • 38篇长安大学
  • 9篇滁州学院
  • 1篇湖南省交通科...
  • 1篇湖北省交通规...
  • 1篇山西路桥集团...
  • 1篇山东高速科技...

作者

  • 43篇姚晓光
  • 26篇张争奇
  • 14篇张苛
  • 10篇张然
  • 8篇李伟
  • 8篇王志祥
  • 4篇李卓琳
  • 3篇石伟
  • 3篇栗培龙
  • 3篇汪海年
  • 3篇尤占平
  • 3篇韩飞飞
  • 2篇王丽
  • 2篇王清华
  • 2篇贾伟
  • 2篇余昕洁
  • 2篇路国栋
  • 2篇王燕
  • 1篇李杨
  • 1篇李志宏

传媒

  • 3篇石油沥青
  • 2篇北京工业大学...
  • 2篇淮阴工学院学...
  • 2篇铁道科学与工...
  • 2篇公路工程
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇功能材料
  • 1篇材料导报
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2019
  • 5篇2018
  • 7篇2017
  • 8篇2016
  • 20篇2015
  • 2篇2014
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种高速剪切乳化装置
本实用新型公开了一种高速剪切乳化装置,该装置包括公转机构、搅拌机构、可升降支柱及盛料容器,其中:所述的公转机构控制搅拌机构的公转,可升降支柱将公转机构和搅拌机构支撑于盛料容器的上方,搅拌机构深入盛料容器内;本实用新型通过...
汪海年张然姚晓光尤占平王清华刘杨
文献传递
一种多层车辙试件的实验装置
本实用新型公开了一种多层车辙试件的实验装置,包括脱模装置,该脱模装置包括底座,底座的上部设有开口,底座中安装有输出轴指向开口方向的举升装置,开口两侧对称设置有用于卡住试模的卡槽,卡槽的一端贯通另一端封闭,并且卡槽的延伸方...
张争奇张苛姚晓光石伟王志祥李伟郭寒萍
文献传递
一种沥青混合料中集料表面沥青膜厚度的计算方法
本发明涉及一种沥青混合料中集料表面沥青膜厚度的计算方法,首先从沥青混合料试样中随机选取集料作为扫描样本;对扫描样本进行扫描,获取扫描图像;获取扫描图像中集料和沥青的总面积As以及集料面积Aa,由总面积As计算得到总面积对...
汪海年张然姚晓光尤占平姜鑫
文献传递
环氧沥青混凝土柔韧性及路用性能研究被引量:19
2016年
在环氧沥青混凝土中掺加橡胶颗粒或聚酯纤维可以提高其柔性和韧性,为进一步研究环氧沥青混凝土柔韧性,提出柔韧性评价指标,对4种环氧沥青混凝土的柔韧性进行对比分析。并通过国产车辙试验、浸水马歇尔试验、汉堡车辙试验对普通环氧沥青混凝土和柔韧性环氧沥青混凝土高温性能、水稳性能进行研究。试验结果表明:同时掺加橡胶颗粒(2.1%)和聚酯纤维(0.3%)的环氧沥青混凝土柔韧性最优,而且相比普通环氧沥青混凝土,其具有更好的高温性能和水稳定性。
张争奇姚晓光李伟王康
关键词:道路工程环氧沥青混凝土柔韧性评价指标路用性能
基于正交试验的纤维微表处路用性能研究被引量:11
2016年
在微表处中加入纤维,可以提高微表处的路用性能。为深入了解纤维微表处路用性能的影响因素,基于正交试验,在纤维掺量、油石比、纤维种类3个影响因素下进行湿轮磨耗试验与轮辙变形试验,并对结果进行对比分析。研究结果表明:各影响因素中,对路用性能影响程度的顺序为纤维掺量〉油石比〉纤维类型;对于纤维微表处路用性能,纤维掺量和油石比存在最佳值,当纤维掺量取0.10%~0.20%,油石比取7.0%~7.5%时,微表处混合料路用性能最优;而且相同条件下,聚丙烯纤维微表处路用性能更加优越。
刘军营姚晓光罗要飞
关键词:道路工程微表处正交试验路用性能
一种沥青路面施工质量检测与评价方法
本发明涉及一种沥青路面施工质量检测与评价方法,首先利用数理统计的方法,通过有序抽样并采集样本点的密度,确定沥青路面合理的检测点位,从而钻取圆柱形的芯样,同一组芯样所取位置之间的距离为20~30cm,然后开展车辙试验,通过...
张争奇张苛姚晓光王志祥李伟郭寒萍
沥青老化行为及其机理研究被引量:21
2018年
为了系统研究SK-90#基质沥青与SBS改性沥青老化前、后性能变化,选取原样沥青(SK-90#、SBS)及回收沥青(R-90#、R-SBS)作为研究对象,通过DSR、BBR试验比较两种沥青在不同状态下性能差异,并根据微观相态结构、四组分、红外光谱试验探究差异形成之因。试验结果表明:相比于原样沥青,回收沥青低温抗变形能力降低,而高温抗变形及抗疲劳能力均明显增强,且两种状态下SBS改性沥青的性能均更优,说明其具有更好的耐久性质; R-SBS零散的荧光现象表明SBS改性剂发生裂解变成了更小的颗粒,SBS改性剂的裂解增加了沥青的流动性和温度敏感性,使R-90#与R-SBS相位角δ的变化情况出现了较大差异;此外,四组分及红外光谱的试验结果表明沥青在老化过程中饱和分因高温而挥发,芳香分因老化向胶质转化,并最终因氧化作用转化为沥青质,其中很多短链碳氢化合物经加成、聚合生成了更多的长链化合物。
黄旭姚晓光
关键词:道路工程老化沥青抽提
环氧沥青混凝土增柔增韧改性技术被引量:27
2015年
为了解决环氧沥青混凝土在钢桥面铺装层使用中存在的固化后脆硬,同桥面板变形一致性差,以及易出现开裂的问题,通过在环氧沥青混凝土中添加橡胶颗粒、聚酯纤维来提高其柔性和韧性。采用低温弯曲试验和弯曲疲劳试验,评价不同掺量的橡胶颗粒和聚酯纤维对环氧沥青混凝土弯曲破坏应变和疲劳寿命等指标的影响。研究结果表明:橡胶颗粒和聚酯纤维能改善环氧沥青混凝土的柔性和韧性,橡胶颗粒在与环氧沥青形成的共混体系中通过银纹作用显著提高了混合料的柔性性能,其最佳掺量为2.1%;而掺入聚酯纤维后,环氧沥青混凝土中形成的结构沥青和纤维网共同作用,大大提高了混合料的韧性性能,其最佳掺量为0.3%。
张争奇张苛李志宏姚晓光王康
关键词:道路工程环氧沥青混凝土橡胶颗粒聚酯纤维韧性
一种脱模机及其试模
本实用新型公开一种脱模机及其试模,该脱模机包括升降装置、施力装置及限位装置,所述的升降装置沿竖向设置,施力装置沿与升降装置垂直的方向与升降装置固接,通过升降装置的升降实现施力装置的竖向运动;所述的限位装置沿与施力装置平行...
张争奇姚晓光张然张苛
文献传递
一种车辙板试件脱模机及试模
本发明提供了一种车辙板试件脱模机,包括壳体,在壳体内部设置有升降装置、施力装置、传力装置和限位装置;升降装置与施力装置均竖直平行设置且通过传力装置连接;升降装置通过传力装置为施力装置提供竖直方向运动的动力;限位装置包括支...
张争奇黄硕磊李卓琳姚晓光
文献传递
共5页<12345>
聚类工具0