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文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 7篇发动机
  • 5篇汽车
  • 4篇燃烧
  • 4篇燃烧室
  • 3篇塞孔
  • 3篇可变压缩比
  • 3篇可变压缩比发...
  • 2篇气缸
  • 2篇轴向
  • 2篇柱塞
  • 2篇控制模块
  • 2篇爆震
  • 1篇电机
  • 1篇升程
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇啮合
  • 1篇气缸盖
  • 1篇气门
  • 1篇气门升程
  • 1篇燃油

机构

  • 7篇上海汽车集团...

作者

  • 7篇张家宁
  • 7篇钱文忠
  • 5篇张钊
  • 5篇李建如
  • 4篇龚红兵
  • 3篇罗辑
  • 2篇姚烈
  • 2篇李俊鹏
  • 2篇顾宇庆

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
气缸盖、发动机及其控制方法、控制模块和汽车
一种气缸盖、发动机及其控制方法、控制模块和汽车,其中气缸盖包括缸盖体,缸盖体中设有:与燃烧室连通的活塞孔,与活塞孔的深度方向平行的压力腔;活塞孔中设有能够朝向燃烧室运动并伸入燃烧室中、或者远离燃烧室运动的活塞;压力腔内设...
钱文忠姚烈顾宇庆张家宁李俊鹏夏连梅爱群
文献传递
连续可变气门升程控制装置、发动机
一种连续可变气门升程控制装置、发动机,连续可变气门升程控制装置包括:相互平行的进气门凸轮轴、排气门凸轮轴和驱动轴;套装于进气门凸轮轴上的进气门凸轮;与进气门凸轮相对的进气门和与进气门顶端连接的进气门上端盖;进气门上端盖顶...
龚红兵张钊钱文忠张家宁李建如梅爱群
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气缸盖、发动机及其控制方法、控制模块和汽车
一种气缸盖、发动机及其控制方法、控制模块和汽车,其中气缸盖包括缸盖体,缸盖体中设有:与燃烧室连通的活塞孔,与活塞孔的深度方向平行的压力腔;活塞孔中设有能够朝向燃烧室运动并伸入燃烧室中、或者远离燃烧室运动的活塞;压力腔内设...
钱文忠姚烈顾宇庆张家宁李俊鹏夏连梅爱群
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气缸盖、可变压缩比发动机和汽车
一种气缸盖、可变压缩比发动机和汽车,其中气缸盖包括盖体;位于盖体中且用于连通气缸燃烧室的通孔;位于通孔内且可在通孔内往复移动的活塞,活塞沿轴向方向包括密封部、齿轮部和螺纹部,密封部位于活塞靠近气缸燃烧室的端部且密封通孔,...
龚红兵张钊钱文忠张家宁梅爱群李建如
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用于发动机的可变压缩比机构、可变压缩比发动机和汽车
一种用于发动机的可变压缩比机构、可变压缩比发动机和汽车,其中可变压缩比机构包括位于盖体中的通孔;位于通孔内且可在通孔内沿轴向移动的活塞,活塞沿轴向包括螺纹部和密封部,且密封部和通孔的相向周面之间为抗扭配合,螺纹部外表面具...
龚红兵张钊钱文忠罗辑张家宁梅爱群李建如
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气缸盖、发动机及其控制方法、控制单元和汽车
一种气缸盖、发动机及其控制方法、控制单元和汽车,气缸盖包括:活塞孔,用于与燃烧室连通;活塞,同轴地插设于活塞孔中,活塞的外周面上设有啮合齿;驱动部,包括:驱动轴,外周面上设有驱动齿;传动件,设有与驱动齿相啮合的第一传动齿...
张家宁张钊钱文忠罗辑梅爱群李建如
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用于发动机的可变压缩比机构、可变压缩比发动机和汽车
一种用于发动机的可变压缩比机构、可变压缩比发动机和汽车,其中可变压缩比机构包括位于盖体中的通孔;位于通孔内且可在通孔内沿轴向移动的活塞,活塞沿轴向包括螺纹部和密封部,且密封部和通孔的相向周面之间为抗扭配合,螺纹部外表面具...
龚红兵张钊钱文忠罗辑张家宁梅爱群李建如
共1页<1>
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