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王博洋

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：华晨汽车集团控股有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 6篇增压
  • 3篇增压发动机
  • 3篇增压器
  • 3篇涡轮
  • 3篇涡轮增压
  • 3篇涡轮增压器
  • 3篇发动机
  • 2篇噪声
  • 2篇声腔
  • 2篇筒壁
  • 2篇消除噪声
  • 2篇进气
  • 2篇夹层
  • 2篇共振腔
  • 1篇弹簧
  • 1篇电磁阀
  • 1篇噪声辐射
  • 1篇增压压力
  • 1篇三腔
  • 1篇声辐射

机构

  • 6篇华晨汽车集团...

作者

  • 6篇李振华
  • 6篇王博洋
  • 4篇毕野
  • 4篇李帅
  • 3篇张治国
  • 3篇于贵芙
  • 3篇卜艳亮
  • 1篇陈超

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
涡轮增压器降噪系统
本实用新型涉及一种涡轮增压器降噪系统，隔板式稳压腔设置在支架左侧，隔板式稳压腔的下方设置增压压力控制阀，增压压力控制阀通过稳压腔胶管与支架相连，隔板式稳压腔的左侧连接增压器A管，增压器A管的另一端连接执行器，执行器的另一...
王博洋张治国黄昌瑞李振华李帅陈超
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多腔共振消声器
本实用新型提供了一种多腔共振消声器，解决了现有增压发动机在低速瞬时加速时由于增压器产生高频噪声的技术问题，其技术要点是：筒体为气流出口直径小于气流入口直径的锥形筒，筒体内形成圆台形内腔，筒壁为间隔有空腔夹层的双层结构，在...
于贵芙毕野黄昌瑞李振华卜艳亮王博洋李帅
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一种涡轮增压器转子结构
一种涡轮增压器转子结构，它包括轴套，转子轴，环、涡端密封环，压轮，涡轮，其技术要点是：在转子轴的轴肩位置上设置一带有缩径的环形凹面结构，涡端密封环、涡轮和涡轮锁死螺母与压端密封环、压轮和压轮锁死螺母分别依次设置在转子轴的...
毕野黄昌瑞李振华张治国闫永佳王博洋
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多腔共振消声器
本发明提供了一种多腔共振消声器，解决了现有增压发动机在低速瞬时加速时由于增压器产生高频噪声的技术问题，其技术要点是：筒体为气流出口直径小于气流入口直径的锥形筒，筒体内形成圆台形内腔，筒壁为间隔有空腔夹层的双层结构，在夹层...
于贵芙毕野黄昌瑞李振华卜艳亮王博洋李帅
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一种降噪的涡轮增压器进气泄压阀
本实用新型涉及一种降噪的涡轮增压器进气泄压阀，进气泄压阀由电磁阀和消声壳体两部分组成，消声壳体与电磁阀的输出端连接，电磁阀阀芯外径24mm，阀芯伸缩行程7mm，消声壳体表面采用能有效地阻碍噪声辐射的铝材料，壳体内置双狭缝...
王博洋张治国黄昌瑞李振华
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增压发动机降噪进气系统
本发明属于内燃机系统子系统部件，具体涉及增压发动机进气系统。所述进气系统从进样口到发动机依次设有空滤进气管、空滤进气管消声腔、空气滤清器、排箫式组合消声腔、多腔狭缝共振消声器、增压器、三腔压后消声器、中冷器、节气门、进气...
毕野于贵芙黄昌瑞李振华卜艳亮王博洋李帅
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