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赵朝阳

作品数：15 被引量：0H指数：0
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇中文专利

主题

  • 10篇减振
  • 7篇离合
  • 7篇离合器
  • 7篇从动盘
  • 6篇汽车
  • 5篇双质量飞轮
  • 5篇离合器从动盘
  • 5篇飞轮
  • 4篇弹簧
  • 4篇摩擦片
  • 3篇扭转减振器
  • 3篇转速
  • 3篇减振器
  • 3篇减振效果
  • 3篇法兰
  • 2篇档位
  • 2篇电动
  • 2篇电动机
  • 2篇电动机转子
  • 2篇电机

机构

  • 15篇上海汽车集团...

作者

  • 15篇徐旭初
  • 15篇朱新星
  • 15篇张伯平
  • 15篇赵朝阳
  • 7篇葛凤龙
  • 2篇方伟荣
  • 1篇孙伟杰
  • 1篇宁明志

年份

  • 2篇2019
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器和车辆
本发明公开一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘，其包括有摩擦片、从动盘钢片以及主减振轴套板，主减振弹簧，二级减振轴套板，二级减振弹簧，预减振轴套板和预减振弹簧，其中该二级减振弹簧与预减振弹簧和主减振弹簧之间形成串联连接...
方伟荣徐旭初陶林杰赵朝阳朱新星张伯平
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用于软轴的减振系统以及相应的软轴布置结构
本实用新型公开了一种用于适合传递推力和/或拉力的软轴的减振系统，其中，所述软轴包括芯轴和套装在芯轴上的外护套，所述芯轴的第一端连接到作为第一振动源的被操控部件，所述芯轴的与第一端相反的第二端连接到操控部件，所述外护套被作...
徐旭初宁明志孙伟杰陶林杰赵朝阳朱新星张伯平
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双质量飞轮
本发明涉及一种双质量飞轮，包括第一质量飞轮和第二质量飞轮，其特征在于，所述第一质量飞轮通过串联设置于两者之间的刚度较大的外部扭转减振器和刚度较小的内部扭转减振器驱动所述第二质量飞轮，在所述外部扭转减振器和所述内部扭转减振...
徐旭初朱新星葛凤龙陶林杰赵朝阳张伯平
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具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器
本发明公开一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘，其包括有摩擦片、从动盘钢片以及预减振机构、二级减振机构和主减振机构，其中该二级减振机构与该预减振机构和该主减振机构形成串联连接，其包括与该从动盘钢片相铆接的二级减振盖板，...
徐旭初陶林杰朱新星赵朝阳张伯平
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混合动力汽车、电机驱动传动系统及其减振机构
一种混合动力汽车、电机驱动传动系统及其减振机构，其中电机驱动传动机构包括中间轴及转子，第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部用于连接所述中间轴，且所述第二支撑部用于连接所述转子；减振件，连接在所述第一、二支撑部之间，所述...
徐旭初朱新星葛凤龙陶林杰张伯平赵朝阳
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双质量飞轮
本发明涉及一种双质量飞轮，包括第一质量飞轮、第二质量飞轮以及并联设置于两者之间的刚度较大的弧形减振弹簧和刚度较小的内部减振弹簧，其特征在于，所述双质量飞轮还包括弹簧锁止结构，所述弹簧锁止结构被构造成，当所述第一质量飞轮转...
徐旭初朱新星葛凤龙陶林杰赵朝阳张伯平
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动力源转速控制的方法及装置
一种动力源转速控制的方法及装置，所述方法包括：当确定车辆的离合器的主从动盘转速不同时，获取所述车辆所处的当前档位，并判断所述离合器的主从动盘的磨损程度；当所述离合器的主从动盘的磨损程度大于预设程度时，判断所述动力源的转速...
徐旭初朱新星陶林杰赵朝阳张伯平
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离合器从动盘弹性高度控制结构
本实用新型离合器从动盘弹性高度控制结构，包括：上摩擦片及下摩擦片；第一波形片，第一波形片包括第一隆起部及第一延伸部；以及第二波形片，第二波形片包括第二隆起部及第二延伸部；其中第一波形片与第二波形片相向设置，第一隆起部面向...
徐旭初陶林杰赵朝阳张伯平朱新星
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双质量飞轮
本发明涉及一种双质量飞轮，包括第一质量飞轮和第二质量飞轮，其特征在于，所述第一质量飞轮通过串联设置于两者之间的刚度较大的外部扭转减振器和刚度较小的内部扭转减振器驱动所述第二质量飞轮，在所述外部扭转减振器和所述内部扭转减振...
徐旭初朱新星葛凤龙陶林杰赵朝阳张伯平
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具有三级扭转减振机构的离合器从动盘及离合器
本发明公开一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘，其包括有摩擦片、从动盘钢片以及预减振机构、二级减振机构和主减振机构，其中该二级减振机构与该预减振机构和该主减振机构形成串联连接，其包括与该从动盘钢片相铆接的二级减振盖板，...
徐旭初陶林杰朱新星赵朝阳张伯平
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