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黄烨

作品数:19 被引量:0H指数:0
供职机构:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 17篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇加载
  • 6篇机身
  • 5篇航空结构
  • 4篇轴压
  • 4篇作动筒
  • 4篇夹具
  • 3篇应力
  • 3篇载荷
  • 3篇屈曲
  • 3篇弯曲应力
  • 3篇静力
  • 3篇静力试验
  • 3篇飞机
  • 3篇飞机结构
  • 2篇迭代
  • 2篇迭代过程
  • 2篇端部
  • 2篇伸缩量
  • 2篇试验件
  • 2篇扭转载荷

机构

  • 19篇中国航空工业...

作者

  • 19篇黄烨
  • 12篇李明强
  • 9篇冯雅君
  • 4篇薛应举
  • 4篇张平贵
  • 4篇李鹏
  • 3篇苏雁飞
  • 3篇赵占文
  • 1篇刘洪权
  • 1篇惠红军
  • 1篇张自鹏
  • 1篇尹凯军
  • 1篇张兆斌

传媒

  • 1篇航空科学技术
  • 1篇飞机设计

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2015
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
变刚度对后掠机翼动强度特性影响研究
2018年
机翼刚度设计是影响飞行器动强度特性的主要因素之一。以某型飞行器后掠机翼为对象,建立动强度分析基准模型,对机翼的动强度特性参数进行分析。考虑机翼刚度优化设计,对基准模型的主翼盒段、机翼接头连接、翼稍小翼进行变刚度建模和动强度特性分析,分别获得结构刚度和连接刚度变化对机翼动强度特性的影响规律,为机翼的动强度改进设计提供指导。
黄烨
关键词:后掠机翼颤振刚度变化
一种气密载荷下机身隔框环向应力计算方法
本发明公开了一种气密载荷下机身隔框环向应力计算方法,属于飞机结构力学技术领域。所述方法包括:首先将所述机身隔框处的长桁横截面面积分配到机身蒙皮上,获得组合厚度t<Sub>x</Sub>;进而根据组合厚度t<Sub>x</...
冯雅君薛应举李明强黄烨
一种静力试验用作动筒控制方法及控制系统
本发明涉及航空静力试验领域,具体涉及一种静力试验用作动筒控制方法及控制系统,以解决静力试验中做动筒并联时,由于做动筒的伸缩量不一致导致试验结果不准确的问题。控制系统包括:并列设置的力控作动筒和位移作动筒;加载横梁,底端分...
李明强张平贵黄烨李鹏
文献传递
一种用于静力试验加载的支持框架
本实用新型涉及航空静力试验领域,尤其涉及一种用于静力试验加载的支持框架,以解决试验过程中由于试验厂房限制,承力地轨或承力墙无法满足加载要求的问题。本实用新型的支持框架,顶盖通过支柱固定设置在底座竖直上方,试验件固定设置在...
李明强张平贵黄烨李鹏冯雅君
文献传递
一种轴压夹具端部支持系数测定方法
本发明属于航空结构试验领域,特别涉及一种轴压夹具端部支持系数测定方法。包括:选取金属平板假件,其中金属平板假件为夹具端部支持系数测量基准;利用待测轴压夹具对金属平板假件进行端部夹持;用待测轴压夹具对金属平板假件进行加载并...
黄烨冯雅君李明强
文献传递
气密载荷下机身长桁弯曲应力分析
2015年
针对机身结构,对气密载荷下机身长桁的弯曲应力进行了分析。在推导机身结构在承受气密载荷作用下的微分方程的基础上,通过施加特定边界条件,得到机身结构在承受气密载荷时局部弯矩的解析解,并应用MSC.Nastran大型有限元分析软件,建立有限元模型进行求解。分析结果表明:框与壁板由于变形不协调而产生了局部弯矩故对长桁产生了弯曲效应,即弯曲应力。
冯雅君李明强黄烨
关键词:机身弯曲应力有限元分析
一种可用于试验机加载的主起接头试验夹具
本实用新型属于航空结构强度试验设计领域,具体涉及一种可用于试验机加载的主起接头试验夹具。包括:上底板(1)、下底板(2)、支撑夹块(3)、左侧板(4)、右侧板(5)、背板(7)、L型基座(8),其中,下底板(2)固定在试...
杜鹏良冯雅君黄烨李明强
文献传递
一种轴压夹具端部支持系数测定方法
本发明属于航空结构试验领域,特别涉及一种轴压夹具端部支持系数测定方法。包括:选取金属平板假件,其中金属平板假件为夹具端部支持系数测量基准;利用待测轴压夹具对金属平板假件进行端部夹持;用待测轴压夹具对金属平板假件进行加载并...
黄烨冯雅君李明强
一种矩形机身大开口结构扭转载荷下结构参数确定方法
本发明公开了一种矩形机身大开口结构扭转载荷下结构参数确定方法,通过对飞机矩形剖面机身下部大开口结构进行了扭转载荷下的深入研究,根据强度控制准则,得到了该类型结构壁厚确定表达式,可以用于确定飞机参数,指导飞机结构设计。相比...
苏雁飞赵占文黄烨
一种确定起落架舱舱门收放机构故障载荷的方法
本申请属于飞机结构技术领域,特别是涉及一种确定起落架舱舱门收放机构故障载荷的方法,通过收放机构破坏时第三铰接点的位置确定摇臂(2)与作动筒(1)的位置,建立作动筒(1)的力平衡方程,基于作动筒(1)的作用力确定所述第二铰...
尹凯军黄烨卢茜
文献传递
共2页<12>
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