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郑彤

作品数：17 被引量：3H指数：1
供职机构：北方工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 7篇振动
  • 6篇振动信号
  • 4篇入侵
  • 4篇识别方法
  • 4篇光纤
  • 4篇步长
  • 3篇向量
  • 3篇仿真
  • 2篇代数环
  • 2篇动点
  • 2篇信号
  • 2篇沿岸
  • 2篇遥感
  • 2篇遥感图像
  • 2篇源识别
  • 2篇载人
  • 2篇载人飞船
  • 2篇入侵预警
  • 2篇时频
  • 2篇时频变换

机构

  • 17篇北方工业大学

作者

  • 17篇郑彤
  • 16篇曲洪权
  • 9篇毕福昆
  • 7篇杨丹
  • 6篇李雪莲
  • 5篇盛智勇
  • 2篇王月海
  • 2篇陈婧
  • 2篇张常年
  • 2篇杨哲
  • 2篇王天琦
  • 1篇冯冲
  • 1篇高彬
  • 1篇付硕
  • 1篇王笑笑

传媒

  • 2篇吉首大学学报...

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 6篇2015
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于沿岸突异区扫描的港口遥感图像靠岸船舶检测方法
一种基于沿岸突异区扫描的港口遥感图像靠岸船舶检测方法，在不建立先验港口地理信息库的情况下，针对靠岸船舶目标进行判别，同时利用形态特征判别疑似船舶目标。首先，利用海水灰度与领域方差尖峰分布特性，通过掩模扫描，判别水陆位置，...
毕福昆杨志华陈婧曲洪权郑彤李雪莲
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非线性多舱混联欧拉定步长仿真方法
本发明提供了多舱混联欧拉定步长仿真的建模方法。其特征在于包括：线性系统病态代数环的去除，即添加虚拟积分，使存在病态代数环的代数方程模型转换成微分方程模型；对虚拟积分参数进行调整能够减小系统的刚性；再将线性系统还原成非线性...
曲洪权王天琦郑彤方昌勋毕福昆
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一种基于时频变换特性的振动源识别方法及系统
本发明提供了一种基于时频变换特性的振动源识别方法及系统，方法获取当前振动源在多个报警点的振动信号的自相关系数波形；根据时频变换特性对所述自相关系数波形进行小波分解并计算分解得到的高层波形的能量占比；将多维能量占比特征向量...
曲洪权苑世娇盛智勇杨丹郑彤
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一种基于信号频域特征的振动源识别方法及系统
本发明提供了一种基于信号频域特征的振动源识别方法及系统，方法获取当前振动源在多个报警点的振动信号，对各振动信号进行预处理，根据标准信号对各振动信号进行能量检测，得到当前振动源的识别信号，根据信号频域特征获取各识别信号与不...
曲洪权孙成斌盛智勇杨丹郑彤
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基于小波重构与时空二维特征的光纤振动识别被引量：2
2017年
针对光纤预警系统提出基于小波重构降噪和时空二维域特征的光纤振动识别.分析光纤振源信号的特征,使用小波重构降噪处理算法对时域信号进行特征提取,并以灰度图展示其明显的特征,进而提出灰度图腐蚀识别算法.通过时空二维域特征分析处理识别方法,能够较好地分类识别入侵振源信号.
曲洪权王笑笑毕福昆郑彤
关键词：目标识别
振源识别的基于振动信号的基音频率特征的提取方法
本发明针对光纤入侵预警系统提供了一种基于振动信号的基音频率特征提取的方法，该方法包括：对采集的信号进行一级单元平均恒虚警检测(CA-CFAR)检测，针对检测得到的振动信号列采用门限阈值法进行数据截取，得到高置信度的振动信...
曲洪权高彬毕福昆郑彤李雪莲
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基于时频特性EM分类的光纤入侵振源识别方法
本发明针对光纤入侵预警系统提供了一种基于时频二维特征EM(最大期望)分类算法的光纤入侵识别方法，该方法包括：计算经检测得到的振动数据的占空比，提取信号时域特征；将经过小波去噪处理后所得信号进行傅立叶变换，计算频率中心，提...
曲洪权杨丹毕福昆郑彤李雪莲
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一种基于时域二维特性的振动源识别方法及系统
本发明提供了一种基于时域二维特性的振动源识别方法及系统，方法对当前振动源在多个报警点的振动信号进行去噪处理及门限检测，确定各振动信号的占空比，并获取振动信号的过均值频数；根据占空比及过均值频数生成时域二维特征向量，并将时...
曲洪权付硕盛智勇杨丹郑彤
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基于支持向量机的光纤入侵信号分类识别方法
本发明公开了一种基于支持向量机的光纤入侵信号识别方法，用于解决如何准确有效的识别相位敏感光时域反射机制下的光纤入侵信号的类型。其实现步骤为：首先提取光纤入侵信号样本的时频域特征作为训练样本；然后利用核函数将样本映射到高维...
曲洪权冯冲毕福昆李雪莲郑彤
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载人飞船非线性复压定步长改进欧拉法离散仿真稳态偏移的克服方法
本发明提供了载人舱船非线性复压定步长改进欧拉离散仿真稳态偏移的克服方法。其特征在于包括：得到仿真系统的本质为一阶流量模型；求得对应离散系统的不动点；判别该离散系统不动点的类型，从而找到平衡点偏移的根本原因；提出了载人舱船...
曲洪权郑彤杨哲张常年王月海
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