宋文
- 作品数：9 被引量：15H指数：2
- 供职机构：安徽省公路勘测设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 浅析公路建设项目后评价被引量：1
- 2004年
- 杨亮宋文
- 关键词：公路建设项目项目后评价
- 公路中线放样标准化被引量：2
- 1992年
- “高等级公路中线放样测量新方法”一文在《公路》1990年第6期上刊登后,‘新方法’很快得到了全国有关单位的应用和一致好评,先后有不少同行写信询问有关问题。此间,正值TQC在全国勘测设计单位蓬勃深入开展,我院接连承担广东深汕线、安徽合铜线、312南环线的设计任务,我们放线QC小组结合生产实践,运用TQC的理论和方法,不断进行PDCA循环,取得了“公路中线放样标准化”的成果。
- 宋文
- 关键词：公路中线放样线路测量
- 电子全站仪实现公路测量自动化被引量：2
- 1993年
- 电子全站仪的应用,改变了过去公路测量的手工流水作业方法。本文对电子全站仪的组成、功能、在公路测量中的联合操作方法、数据处理、最终检查及制表成图等作了较详细的介绍。
- 董学文宋文
- 关键词：电子全站仪公路自动化
- 公路中线放样测量新方法
- 1990年
- 目前,公路勘测设计部门在高等级公路中线放样测量中,一般都采用传统的放样方法,即先确定放样点的桩号,进而计算出其坐标,然后计算控制点至放样点的方位角和距离,最后,在该控制点上按计算的方位角和距离放出该桩的实地位置。此方法存在着一定的局限性,因为每一个桩号都要有对应的方位角和距离,而在实际操作中经常遇到视线被挡或放样点位选择不理想等情况,给工作带来不便,为解决上述问题,本文提出以光电测距极坐标新方法,便能克服上述不足。
- 宋文
- 关键词：公路中线放样
- 光电测距仪任意测站测设圆曲线的改进
- 1992年
- 《公路》1988年第9期刊登的浙江大学陈丽华老师“光电测距仪任意测站测设圆曲线”一文中介绍的测设方法(以下简称“任意测站方法”)灵活、方便。笔者通过实际应用,对此法的应用范围、数据解算作一些补充和改进,供同行们参考。一、任意测站方法的应用范围在实际工作中,不论是一次定测(通常是指三级路以下的实地选线、敷设中桩等。
- 宋文
- 关键词：光电测距仪任意测站圆曲线公路
- “附合导线法”设计匝道平面线形被引量：5
- 1991年
- 互通式立交的匝道平面线形,一般较为复杂。目前采用的设计方法,一般是用曲线板在地形图上定出基本形状,然后进行适当调整,满足约束条件,再精确计算各曲线要素及逐桩座标。在调整过程中都是根据切线长与曲线参数的几何关系进行。鉴于立交线形设计时,设计者大多希望固定起、
- 宋文
- 关键词：匝道平面线形附合导线
- 浅谈公路项目诱增和转移交通量的预测方法
- 经过这些年大规模的高速公路建设,我国的高速公路得到了突飞猛进的发展,通车里程突破4万公里,居世界第二.伴随着高速公路的建设和发展,公路建设项目可行性研究方法和水平也得到了较大的改进和提高.本文将结合这些年的工作实践,就诱...
- 宋文单文胜
- 关键词：交通量高速公路公路建设
- 文献传递
- 浅谈公路项目诱增和转移交通量的预测方法被引量：5
- 2006年
- 公路交通量一般包括趋势交通量、诱增交通量、转移交通量三部分。目前趋势交通量预测大都采用国际通用的以OD调查为基础的“四阶段”法,但诱增交通量和转移交通量却没有比较成熟的预测方法,故对此进行探讨和研究,对于改进和提高公路建设项目可行性研究的方法和水平具有重要意义。
- 单文胜宋文
- 关键词：公路交通量
- 电子全站仪实现公路测量自动化
- 1994年
- 本文详细介绍应用电子全站仪进行公路测量,实现公路测量自动化的全过程。
- 宋文
- 关键词：电子全站仪公路自动化
