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洪挺

作品数:5 被引量:4H指数:2
供职机构:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇地基
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇地基承载力特...
  • 1篇地震
  • 1篇新老路基
  • 1篇载力
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇设计方法
  • 1篇数值模拟
  • 1篇土地基
  • 1篇拼宽
  • 1篇浅基础
  • 1篇浅基础地基
  • 1篇桥涵
  • 1篇桥梁
  • 1篇橡胶改性
  • 1篇橡胶改性沥青
  • 1篇沥青

机构

  • 4篇安徽省交通规...

作者

  • 4篇洪挺
  • 2篇李明
  • 1篇胡志伟
  • 1篇张胤

传媒

  • 3篇山西建筑
  • 1篇安徽建筑

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
大跨度连续刚构抗震设计研究
2009年
以一座四跨连续刚构为例,对大跨度连续刚构抗震设计进行了研究,计算分别采用了反应谱、线性时程和非线性时程分析的方法,考虑了结构关键部位在50年10%和50年3%两个超越概率水平下的地震响应。
张胤洪挺胡志伟
关键词:地震桥梁连续刚构设计方法
降噪环保沥青路面应用技术研究被引量:2
2016年
论述了橡胶改性大空隙沥青路面的降噪机理,并结合某绕城高速工程实例,对橡胶改性大空隙沥青路面的降噪性能进行了研究,结果表明,橡胶改性大空隙沥青路面相比旧路降低噪声2.7 d B(A),且能长时间保持性能优良。
洪挺李明
关键词:橡胶改性沥青路面降噪机理
软土地基上新老路基拼宽沉降分析
2017年
以某扩建高速公路为例,运用GE05程序对软土地基上新老路基拼接产生的差异沉降进行分析,结果表明,新路堤作用下,施工期最大沉降发生在新老路基拼接处;行车作用下,运营期最大沉降发生在老路土路肩处,根据沉降分析提出软土地基上新老路基拼宽地基处理范围。
洪挺李明
关键词:软土地基拼宽沉降分析
高速公路小型桥涵条形浅基础地基承载力特征值数值模拟
2014年
依托实际工程,对具体的条形浅基础地基承载力特征值进行分析,得到了不同基础宽度条件下的地基土荷载沉降曲线;将《建筑地基基础设计规范》中的地基承载力确定方法引入作为数值模拟结果的判定准则,可以精确和合理的计算出浅基础的地基承载力特征值。
洪挺
关键词:地基承载力特征值数值模拟
共1页<1>
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