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姚锋

作品数:6 被引量:2H指数:1
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:经济管理电气工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电气
  • 2篇电气化
  • 2篇电气化铁道
  • 2篇铁道
  • 2篇交互影响
  • 1篇电容
  • 1篇电站
  • 1篇动态模型
  • 1篇施工安全
  • 1篇实时性
  • 1篇牵引供电
  • 1篇牵引供电系统
  • 1篇前置机
  • 1篇网络
  • 1篇危险源
  • 1篇面向对象
  • 1篇静态模型
  • 1篇基于模型诊断
  • 1篇供电
  • 1篇供电系统

机构

  • 6篇西南交通大学
  • 1篇暨南大学

作者

  • 6篇姚锋
  • 3篇钟炜
  • 2篇刘志刚
  • 1篇李冰
  • 1篇黄元亮
  • 1篇蔡军

传媒

  • 1篇电气化铁道
  • 1篇技术与市场
  • 1篇世界科技研究...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 4篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高速公路施工风险管理研究——以邢汾高速公路XFLJ-13合同段为例
危险源是导致高速公路施工安全事故的根源。因此,高速公路施工过程中的危险源辨识及风险评估体系的构建对于预防施工安全事故、降低事故损失等具有重大的现实意义。  本文的主要研究内容有:  第一,回顾了工程项目危险源辨识与评价、...
姚锋
关键词:危险源风险管理施工安全高速公路
基于面向对象的变电站拓扑表示与动态修正研究
采用面向对象的编程(OOP)技术,将变电站内的电气元件对象分成两大类:一类是节点,一类是设备;在建立变电站拓扑模型前,先形成变电站的网络拓扑描述表,然后依据拓扑描述表,在内存中创建变电站内的所有对象,最后通过对象自身的行...
钟炜黄元亮刘志刚姚锋
关键词:面向对象变电站
文献传递
牵引供电系统串并联电容调压交互影响分析
2008年
本文在分析串联电容和并联电容补偿调压原理和特性的基础上,定量分析了串联电容和并联电容共同调压时的交互影响,指出串并补之间存在交互影响的根本原因是并补使流过串补的无功电流减少,串补使系统的等效阻抗降低。仿真研究表明:负荷电流大小和串联电容补偿度是影响串并补交互影响的关键因素;串并补共同作用可以降低系统电压的波动范围。
姚锋刘志刚钟炜
关键词:电气化铁道串联补偿并联补偿交互影响
基于RTLinux的电气化铁道远动通讯前置机的开发研究
2008年
本文针对电气化铁道通讯前置机开发面临的主要问题,在分析Windows、Linux和其它一些专有实时系统作为通讯前置机开发平台的不足基础之上,提出了基于RTLinux进行电气化铁道前置机开发的思想,给出了整个系统开发框架,并对通讯前置机的硬件和基于RTLinux软件进行了设计。
蔡军姚锋
关键词:RTLINUX实时性
基于模型诊断的发展与展望被引量:1
2008年
在智能故障诊断领域中,基于模型诊断方法已经成为研究者们主要研究的对象。但是,其计算的难解性、诊断结果的数目的庞大,对实际问题没有统一、寻求适当的模型表示方法是基于模型智能故障诊断必须面临的瓶颈问题。针对国内外专家学者的研究成就和现状,本文对基于模型诊断方面的主要研究成果进行了简要地介绍,对各种方法的优点和不足进行分析,并对进一步的研究提出了一些建议。
李冰姚锋钟炜黄元亮
关键词:静态模型动态模型分层诊断贝叶斯网络
SVC和TCSC控制器间的交互影响研究
随着电力系统的发展,灵活交流输电技术/(FACTS/)在电力系统中得到了广泛的应用。静止无功补偿器/(SVC/)和可控串补/(TCSC/)是两种广泛应用。的FACTS装置,且经常联合使用以增强区域间的稳定性。早期,对FA...
姚锋
关键词:交互影响RGANIRIA
文献传递
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