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李佳颖

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：江西赣粤高速公路股份有限公司更多>>
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相关领域：交通运输工程电子电信更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇增强混凝土
  • 1篇通信
  • 1篇通信系统
  • 1篇纤维混凝土
  • 1篇纤维增强混凝...
  • 1篇力学性能
  • 1篇抗冲
  • 1篇抗冲击
  • 1篇抗冲击性
  • 1篇抗冲击性能
  • 1篇混凝土
  • 1篇混杂纤维
  • 1篇混杂纤维混凝...
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路通信
  • 1篇高速公路通信...
  • 1篇力学性
  • 1篇3G

机构

  • 2篇江西赣粤高速...
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇李佳颖
  • 1篇唐煜
  • 1篇吴晓春

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇交通建设与管...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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基于3G技术的高速公路通信系统发展前景
2013年
本文针对于目前高速公路通信系统的现状以及经常使用的四种通信技术进行了分析,提出目前高速公路通信系统存在的缺陷以及3G网络通信技术的优势和缺陷,对3G网络通信技术在高速公路通信系统应用的发展前景进行了研究。
李佳颖
关键词：高速公路通信系统
混杂纤维混凝土的力学与抗冲击性能试验研究被引量：8
2015年
通过试验研究不同纤维增强混凝土(钢纤维、FERRO纤维)的力学特性(抗压强度、抗折强度)与抗冲击性能,考察纤维种类及体积含量对纤维增强混凝土力学与抗冲击性能的影响,进而研究钢纤维与FERRO纤维混杂配置的纤维增强混凝土力学与抗冲击性能。试验表明:相较于普通混凝土,单纤维混凝土或混杂纤维增强混凝土的力学与抗冲击性能均有提高,而纤维混杂能够显著提高纤维增强混凝土的抗冲击性能。
吴晓春唐煜李佳颖
关键词：纤维增强混凝土混杂纤维力学性能抗冲击性能
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