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白锦

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：武汉工学院更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 1篇动力性
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇两相流
  • 1篇进气
  • 1篇进气系统

机构

  • 2篇武汉工学院

作者

  • 2篇段功清
  • 2篇庄志
  • 2篇白锦
  • 1篇董力平
  • 1篇徐尔强
  • 1篇吴森

传媒

  • 2篇武汉工学院学...

年份

  • 2篇1992
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
提高WH492QA汽油机动力经济性的研究
1992年
本文介绍了应用于轻型车用492Q 汽油机上的一项研究成果。通过研制有一定涡流强度的低流阻进气道,改进进排气管;重新设计燃烧室,提高压缩比,增大挤气面积,促进紊流火焰传播,减少火焰传播距离:改进配气机构,使整机动力经济性显著提高。现已达到:最大功率70.4kW/4000r/min;最大扭矩187N·m;最低油耗273.4g/kW·h。此外,为了找出发动机强化后的薄弱环节,本文还给出了对机体进行有限元计算的结果。
庄志徐尔强段功清白锦董力平吴森
关键词：汽油机燃烧室动力性
汽油机进气系统两相流模型的研究
1992年
本文用气液两相流理论建立了发动机进气系统一维两相稳定流动的数学模型。应用该模型研究了进气系统中空气、燃油蒸汽及液滴的流动。模型中的守恒方程及有关的本构方程组用Bulirsch-Stoer积分法进行数值求解。将计算结果与实验结果进行比较,证明该模型能较真实地反映进气系统混合气形成的实际情况。
庄志郑新四段功清白锦
关键词：汽油机进气系统两相流
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共1页<1>
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