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褚玉程

作品数:2 被引量:12H指数:1
供职机构:大连理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇预警
  • 1篇三角模
  • 1篇三角模糊数
  • 1篇试验验证
  • 1篇偶极
  • 1篇全寿命周期
  • 1篇模糊数
  • 1篇16V240...
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇磁偶极
  • 1篇磁偶极子

机构

  • 2篇大连理工大学
  • 1篇西南大学

作者

  • 2篇褚玉程
  • 1篇申宇
  • 1篇江胜华

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
16V240ZJD型柴油机故障分析关键技术研究
柴油机作为其他机械设备的动力来源,在国民经济中占有重要地位。保证柴油机正常运行的连续性和使得柴油机故障发生具有可控性不仅是柴油机的生产厂家关注的重点,也是其他以柴油机为动力源的相关行业的关注焦点所在。本文借助故障分析的相...
褚玉程
关键词:柴油机全寿命周期三角模糊数
文献传递
基于磁偶极子的磁场梯度张量缩并的试验验证及相关参数确定被引量:11
2015年
近十年发展起来的基于磁偶极子的磁场梯度张量缩并理论虽然可较好地描述磁源,不受测量系统的朝向的影响,但其理论尚不够完善,磁场梯度张量的模量的空间分布规律及相关参数的取值尚不明确。为解决此问题,对基于磁偶极子的磁场梯度张量的模量及参数k的三维空间分布特性进行理论分析,结果表明其空间分布均为椭球状。对参数k与角度θ的关系提出显式的近似计算公式,假设检验表明,提出的拟合公式与理论值高度吻合。采用基于电流脉冲的步进电机角度控制系统和三维磁传感器设计试验系统,对磁场梯度张量的模量的空间分布特性和参数k的拟合公式进行验证,试验结果表明,理论值与试验值基本一致,可为磁场梯度张量缩并理论的应用提供依据和参考。
江胜华申宇褚玉程
关键词:磁偶极子
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