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张国新

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：广西师范大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇动力学建模
  • 2篇人群疏散
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通流
  • 1篇动力学
  • 1篇应急疏散
  • 1篇应用数学
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇疏散
  • 1篇数学
  • 1篇统计物理
  • 1篇统计物理学
  • 1篇自动机
  • 1篇物理学
  • 1篇交通流

机构

  • 3篇广西师范大学

作者

  • 3篇张国新
  • 2篇谭惠丽
  • 2篇陈若航
  • 2篇邝华
  • 1篇白克钊
  • 1篇孔令江
  • 1篇阳丽
  • 1篇陈善珍
  • 1篇邢志伟
  • 1篇樊艳红
  • 1篇陈茜琼

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于信息传播机理的人群疏散动力学建模及复杂特性研究
邝华陈若航谭惠丽白克钊阳丽樊艳红陈茜琼张国新宾超华邢志伟
该项目着眼于信息传播干扰下的人群应急疏散动力学研究，从微观层面建立新的微观行人流动力学模型，揭示不同的行人信息相互作用演化所导致的人群行为特征和各种非线性现象。着重分析群集运动、行人拥堵及瓶颈现象的生成机理，把握多信息耦...
关键词：
多信息耦合的人群疏散动力学建模及应急干预机制研究
邝华孔令江陈若航谭惠丽张国新师伟展陈善珍覃
该项目着眼于突发事件下多信息耦合的人群应急疏散动力学研究。拟采用非线性动力学、统计物理学和应用数学的研究方法，结合行人流观测和实验，科学分析非常规状态下行人的心理和行为特征，确立行人之间信息传递的局部相互作用规则，从微观...
关键词：
关键词：统计物理学应用数学
基于元胞自动机的二维道路交通流动力学建模及复杂特性研究
随着我国城市化的步伐进一步加快，城市人口和汽车数量急剧增加，交通问题已成为严重制约现代城市发展的重要瓶颈。因此，如何科学管理、指导以及有效地控制交通拥堵是一个亟待解决的问题。由于交通系统是一个典型的自驱动复杂动态巨系统，...
张国新
关键词：交通流元胞自动机动力学建模
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