方志强
- 作品数：9 被引量：1H指数：1
- 供职机构：邯郸市交通运输局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 干线公路改建综合技术研究
- 崔金平王选仓孙军超马亮侯东君高志伟王磊方志强陈亚东韩笑申文胜穆柯张志强吴校明谷志勇郭胡然曹高尚赵鹏徐宁李爱虎
- 系统计算分析了拓宽路基差异沉降作用下路面结构层附加应力，提出了以变坡率控制的差异沉降控制标准和分级标准，针对不同级别差异沉降，确定了相应的工程处治措施。研究了旧路削坡和台阶开挖方式对差异沉降的影响，提出了公路改建不同填料...
- 关键词：
- 关键词：公路改建干线公路
- 路面铣刨加铺在高速公路养护中的应用
- 2024年
- 在高速公路长期使用过程中,经常出现孔洞、裂纹等质量问题,严重影响其性能和行车安全。道路养护是道路规划的重要组成部分,对于预防病害、保证道路结构完整性具有重要意义。在道路养护施工中,科学应用铣刨加铺技术,严格控制接缝质量,是预防道路病害的关键。本文重点介绍了公路养护工程路面铣刨加铺存在的问题及质量控制措施。
- 方志强杨石雷
- 关键词：高速公路养护路面
- 公路旧桥加固与管理的方法
- 2007年
- 公路旧桥具有荷载等级低，使用年限长的特点。从技术资料分析，大多数桥梁是三不知：①不知基底在质②不知基础深度；③不知隐蔽部分的尺寸。
- 方志强
- 关键词：公路旧桥旧桥加固荷载等级使用年限桥梁
- 混凝土工程中常见裂缝问题的预防与处理措施
- 2007年
- 裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀等,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,以此保证建筑物和构件安全、稳定地工作。
- 方志强
- 关键词：混凝土裂缝
- 基于BIM的智能化技术在装配式桥梁工程施工管理中的应用被引量：1
- 2023年
- 为了满足装配式桥梁工程项目管控的需要,论文引入了GIS技术、BIM技术与管理平台技术,阐述了构建装配式桥梁智能施工管控平台,采用信息技术的形式进行施工监管,不仅能够解决施工现场常见的监管难题,在提升生产效率、节约建设成本和缩短工期方面发挥重要作用,还能促进施工计划的顺利完成,增强工程的施工效率及质量。
- 方志强
- 关键词：BIM技术GIS技术
- 装配式先张法预应力混凝土双T梁预制技术
- 2023年
- 虽然预制装配式桥梁施工技术解决了传统桥梁施工技术施工周期长、环境污染严重等不足,但该技术仍有制作和拆模工艺复杂等弊端。论文以荣乌高速全预制装配式预应力混凝土双T梁桥为例,研究了装配式先张预应力混凝土双T梁的预制技术,详细阐述了其技术特点、工艺流程以及操作要点。
- 方志强
- 关键词：装配式先张法预制施工
- 桥梁预应力管道注浆质量检测与评价标准研究
- 崔金平申文胜姜宁马亮孙军超胡晓芬韩武松赵晓辉常珍鹏宋志权张书文方志强左军琦吴校明董春路学忠蒋辉赵川张继民史卫宝路现波王伟张东东
- 应用声波逆散射技术对预应力管道注浆密实度进行了无损检测，具有创新性。采用理论分析与现场试验相结合的方法，研究了预应力孔道在灌浆饱满和灌浆缺陷的情况下对梁体使用性能的影响。建立了声波逆散射检测预应力管道注浆质量评价标准，该...
- 关键词：
- 关键词：预应力管道桥梁梁体
- 309国道清漳河大桥T梁加固
- 2007年
- 基本情况 309国道清漳河大桥位于河北省邯郸市涉县境内．是一座钢筋混凝土T形梁桥。桥梁跨径为22.2m．全长为28（孔）×22.2m=621．6m，桥面净宽为7．0m＋2×0.75m（人行道）。原桥设计荷载为汽车-15．拖-80级。桥梁上部构造由5片T型钢筋混凝土梁组成．并设9片横梁．采用钢板弧形固定支座和摆柱式活动支座。河床地质状况基本为大卵石夹砂组成，粒径30-40cm。桥梁下部构造为重力式墩身．基础为扩大基础．埋置深度为6m。
- 方志强
- 关键词：梁加固大桥桥梁跨径T形梁桥
- 泡沫沥青再生基层的混合料设计与结构层施工
- 2007年
- 详细介绍了泡沫沥青混合料的配合比设计和泡沫沥青结构层的施工工艺,以及质量控制与检测。
- 方志强
- 关键词：泡沫沥青配合比设计
