贾新强
- 作品数：7 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军装备部更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 基于人在回路的直升机着舰控制律设计与仿真被引量：2
- 2021年
- 有人直升机精确着舰是亟待解决的一项技术难题。面向着舰任务需求,本文构建了人机一体式仿真模型,选取典型着舰任务科目基元(MTE)。人机仿真模型包括驾驶员模型、直升机飞行动力学仿真模型、不同构型下直升机飞行控制律以及包括舰面环境综合仿真模型。上述模型在统一的仿真空间内定义并互相进行交联,可有效地对着舰任务中的人机闭环系统进行模拟。基于上述仿真模型,进行了人在回路试验仿真,结果表明响应类型平移速率(TRC)可以有效地提升有人直升机着舰任务成功率,这对着舰控制律的设计具有显著的意义。
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- 关键词：直升机控制控制律设计
- 编队软硬武器资源的智能体模型被引量：2
- 2011年
- 编队各种软硬武器的作战能力和使用特点各异,是编队协同作战软硬武器资源分配与优化的主要依据。针对编队软硬武器资源的分布式、智能化等特点,基于Agent理论建立了编队软硬武器资源的智能体模型,对软硬武器的作战能力进行抽象并形式化描述,为编队软硬武器协同作战研究奠定了基础。
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- PWM控制器UC2637的工作方式及应用
- 2013年
- 现代电机控制技术日新月异,发展很快。在从事研制开发的多个型号课题中应用了直流电动舵机,而其核心部分直流电机控制方式又多采用脉冲调宽方式,对电动舵机脉冲调宽驱动芯片UC2637工作方式中的几种情况给予讨论,希望对其能够灵活运用,并可推广到其他的使用情况中去。
- 贾新强
- 关键词：死区MOSFET
- 辨析机载地形匹配系统的关键应用技术特征
- 2022年
- 机载地形匹配系统作为一种重要的现代航空导航手段,在其实际运行过程中需对机载高度传感器、惯导、数字地形高程数据以及匹配算法进行综合处理,以获得高精度、可靠的定位结果。文中讨论了机载地形匹配系统的组成及主要功能,分析了地形特征传感设备、数字地形高程数据库、主导航设备及地形匹配算法的典型应用方式,提出了以捕获模式的可靠性、跟踪模式的精度等作为系统性能的关键评估指标,并通过实际飞行数据对所设计的数字地形匹配系统进行了性能测试。测试结果表明,在实现过程中模式控制逻辑工作稳定,没有出现虚假定位现象,捕获模式和跟踪模式的精度均优于50 m。
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- 关键词：地形辅助导航地形匹配隐蔽性
- PLC型DCS控制系统在自动化生产线电子控制系统中的应用被引量：10
- 2015年
- DCS控制系统产生与发展的基础是单回路微机控制系统,该系统对通讯技术、计算机技术、过程控制技术以及CRT显示技术进行了全面综合,通过分层分级形式与集中操作、分散控制、分而自治以及分级管理设计原则对以往计算机控制危险、复杂的人机联系及模拟仪表功能单一等存在的不足进行了有效解决,DCS控制系统本身所具有的通用灵活性与安全可靠性等特征,使其被广泛应用于工业控制领域。本研究首先分析与探讨电子控制系统,并阐述PLC型DCS控制系统,对自动化生产线电子控制系统设计进行重点论述,进而分析自动化生产线电子控制系统中PLC型DCS控制系统的应用,以期能够实现自动化生产线电子控制系统的全面、科学发展。
- 白刚贾新强
- 关键词：PLCDCS控制系统自动化生产线电子控制系统
- 惯性系统姿态误差精确诊断技术
- 2012年
- 通过研究提出采用对陀螺一倍频滤波器输出信号的检测可实时精确诊断姿态误差技术和实现途径,从而解决快速识别这种瞬间产生且随时间积累姿态误差慢变的过程。飞行使用结果表明,本文提出的诊断技术达到了预期的目的,具有极为广泛地使用价值和社会效益。
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- 关键词：惯性平台
- 机载惯导系统减振设计被引量：2
- 2015年
- 为了保证机载惯导系统的性能和可靠性,减振系统的设计至关重要。本文根据机载惯导系统的使用环境,提出了系统对减振系统的要求,并针对平台式惯导系统和捷联惯导系统,建立了相应的系统振动动力学模型。在总结减振系统设计指标的基础上,提出了机载惯导减振系统的设计方法,包括减振系统结构形式的选取、减振器材料和结构的确定、减振系统固有频率的确定以及阻尼特性设计等。按照设计方法,给出了一个平台惯导减振系统设计实例,该减振系统满足系统需要。
- 宁月光贾新强
- 关键词：减振系统减振器
