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赵华中

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:安徽省客车总厂更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇轮辐
  • 2篇车轮
  • 2篇车轮轮辐
  • 1篇堆焊
  • 1篇堆焊工艺
  • 1篇应力
  • 1篇客车
  • 1篇客车骨架
  • 1篇拉伸模
  • 1篇拉深
  • 1篇拉深模
  • 1篇拉深模设计
  • 1篇焊工
  • 1篇冲模

机构

  • 4篇安徽省客车总...

作者

  • 4篇赵华中

传媒

  • 2篇机械工人(热...
  • 1篇模具工业
  • 1篇客车技术

年份

  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
车轮轮辐拉深模设计
1999年
拉深车轮轮辐成形件(见图1)所用材料厚6mm,结构复杂,采用弹性压边圈,受力不均衡,危险断面变薄严重,易出现起皱现象,而且成本高。经过摸索,我们设计制造了装有刚性压边圈的拉深模,直接在普通压力机上进行拉深成形,制件质量稳定,成本显著降低。下面以4
赵华中司道理
关键词:车轮拉深模
客车骨架焊接工艺合理性分析
2001年
在客车骨架焊接过程中,焊缝分布不均匀,整体骨架平整度超差,焊接接头存在残余应力。通过选择科学的焊接方法,采取合理的焊接顺序,可以有效防止焊接变形。
赵华中司道理
关键词:客车应力
车轮轮辐拉伸模设计
2000年
以车轮轮辐拉伸模为例 ,介绍采用调质处理的刚性压边圈 ,并通过控制压边圈与凹模平面的间隙和减小凹模口圆角半径的方法 ,能够实现在普通压力机上直接拉伸 ,使制件质量稳定、操作简便 ,并降低了生产成本 ,提高了材料的利用率。
赵华中司道理
关键词:车轮轮辐拉伸模
堆焊工艺在冲模制造中的应用
1999年
我厂以前一般用堆焊方法来修复旧冲模,但使用一段时间后,往往产生纵向裂纹,特别是熔合线上最易产生剥离裂纹。另外,熔合线和模具刃口交接处易出现小缺口,影响产品质量。用合金材料制造冲模,成本高,工艺复杂,周期长。经过多年摸索,我们用中碳钢材料堆焊凸凹模模具获得成功。
赵华中
关键词:冲模堆焊
共1页<1>
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